Kristo
Menanjak 80 Km Perjam di Cipularang, New Mirage Facelift Masih Hemat BBM
Bandung - Perjalanan hari pertama (21/1) Mitsubishi New Mirage Media Test Drive berjalanan dengan mulus, trek yang dilewati cenderung konvensional. Dari Jakarta menuju Bandung lewat TOL Cipularang.
Pada perjalanan ini didominasi aspal mulus dan minim kemacetan di dalam TOL. Hanya saja kontur jalanan relatif menanjak menggugah rasa penasaran perihal konsumsi BBM mobil bermesin MIVEC 1.200cc 12 Valve 3 Cylinder DOHC.
Terlebih, varian Sport yang kami gunakan sudah memakai pelek ring 15 inci dengan ban yang lebih lebar yaitu 175/55-15. Sedang ban sebelumnya hanya 165/65-17.
Ternyata konsumsi BBM-nya city car bertransmisi automatic ini masih cukup hemat. MID yang direset saat start dari Cilandak menunjukan angka di kisaran 16 km/liter. Padahal konvoi yang dilakukan tidak berjalan dengan metode eco driving.
Kecepatan lebih sering dijaga pada 80 hingga 100 km jam. Bahkan sesekali saat tertinggal dari rombongan harus melakukan kick down agar akselerasinya lebih galak.
"Perubahan pada ban tidak memperngaruhi konsumsi BBM," buka
Teguh Hendratno dari Technical Service Department, Service Enginering and Testing Section PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB).
"Karena meski tapaknya lebih lebar yang berarti kontak ke aspal lebih banyak tapi kami memilih ban dengan pattern khusus yang memiliki rolling resistance lebih kecil sehingga tetap hemat bahan bakar," yakinnya.
Menariknya untuk dapat berkendara dengan hemat BBM disediakan indicator eco driving yang akan menyala saat putaran mesin berada di bawah 2.000 rpm.
"Berkendara dengan halus mengikuti indikator tersebut bisa membuat konsumsi bahan bakarnya lebih hemat," yakin Teguh. (mobil.otomotifnet.com)