Jakarta – Kadang kala, saat bepergian keluar kota dan melintasi jarak yang jauh, kita kerap kali cemas dan dihantui perasaan jika kondisi bahan bakar mobil akan habis ditengah jalan. Apalagi saat ini dibeberapa lintasan, SPBU masih kerap sulit ditemui.
Tapi tak perlu cemas jika bepergian jauh bersama kendaraan double cabin anyar besutan PT Ford Motor Indonesia (FMI), New Ranger. Pasalnya, meski berbadan bongsor dan bertenaga besar, namun New Ranger terbukti sangat irit.
Hal ini Otomotifnet.com langsung buktikan dalam ajang Ford Ranger Fuel Efficiency Challenge pekan lalu. Jalur yang dilintasi cukup panjang, yakni dari Tanjung Priok, Jakarta menuju Tanjung Emas, Semarang sejauh 485 km.
Hasilnya, New Ranger tipe XLT bertransmisi manual yang kami tumpangi berhasil meraih konsumsi bbm hingga 13,544 km/liter. Cukup irit, mengingat kondisi jalur Pantura yang memiliki kondisi beragam. Seperti lintasan lurus yang dapat memaksimalkan fitur cruise control (klik di sini) .
Selain itu, adapula kondisi jalanan macet yang kami temui terutama di pasar tumpah Pantura dan kota-kota besar seperti Tegal, Pekalongan, Kendal dan saat memasuki kota Semarang. Tak lupa, kontur tanjakan dan turunan di Alas Roban juga wajib dilalui.
Walau cukup efisien, namun angka konsumsi teririt sukses dicetak oleh peserta lain yang mencatat konsumsi bbm hingga 15,805 km/liter.
Jangan khawatir soal metode berkendara. Karena seluruh peserta test drive yang berjumlah 24 media seluruhnya berkendara secara normal, baik kecepatan mobil dan aplikasi fitur lainya, seperti AC.
Bahkan agar hasil konsumsi bbm valid dan terpercaya, FMI menggandeng tim independen dari Balai Termodinamika, Motor dan Propulsi (BTMP). Pihak BTMP juga menyegel knob pendingin udara (AC) dengan setelan normal yang tidak dapat dimatikan.
Selain knob AC, BTMP juga menyegel tutup BBM, filter udara dan pentil ban agar tekanan angin ban seragam.
New Ranger sendiri dibekali mesin 2.2 liter Duratorq TDCi, yang mampu menyemburkan daya sebesar 150 hp dan torsi 375 Nm. Sebagai pelengkap, transmisi 6-speed manual dan fitur 4X4 yang dilengkapi dengan tiga pilihan mode penggerak (2L, 4L dan 4H).
Ford Motor juga memberikan pengamanan terbaik pada line up mereka. Teknologi seperti ABS, Brake Assist, Dual Airbag, Dynamic Stability Control, EBD, Head Airbag, Side Airbag dan perangkat keamanan mengendara lainnya.(mobil.otomotifnet.com)
Tapi tak perlu cemas jika bepergian jauh bersama kendaraan double cabin anyar besutan PT Ford Motor Indonesia (FMI), New Ranger. Pasalnya, meski berbadan bongsor dan bertenaga besar, namun New Ranger terbukti sangat irit.
Hal ini Otomotifnet.com langsung buktikan dalam ajang Ford Ranger Fuel Efficiency Challenge pekan lalu. Jalur yang dilintasi cukup panjang, yakni dari Tanjung Priok, Jakarta menuju Tanjung Emas, Semarang sejauh 485 km.
Selain itu, adapula kondisi jalanan macet yang kami temui terutama di pasar tumpah Pantura dan kota-kota besar seperti Tegal, Pekalongan, Kendal dan saat memasuki kota Semarang. Tak lupa, kontur tanjakan dan turunan di Alas Roban juga wajib dilalui.
Walau cukup efisien, namun angka konsumsi teririt sukses dicetak oleh peserta lain yang mencatat konsumsi bbm hingga 15,805 km/liter.
Bahkan agar hasil konsumsi bbm valid dan terpercaya, FMI menggandeng tim independen dari Balai Termodinamika, Motor dan Propulsi (BTMP). Pihak BTMP juga menyegel knob pendingin udara (AC) dengan setelan normal yang tidak dapat dimatikan.
Selain knob AC, BTMP juga menyegel tutup BBM, filter udara dan pentil ban agar tekanan angin ban seragam.
Ford Motor juga memberikan pengamanan terbaik pada line up mereka. Teknologi seperti ABS, Brake Assist, Dual Airbag, Dynamic Stability Control, EBD, Head Airbag, Side Airbag dan perangkat keamanan mengendara lainnya.(mobil.otomotifnet.com)