Setelah Yodi mencari solusi kepada bengkel Asco, bengkel resmi Daihatsu di bilangan Fatmawati, Jaksel. Ketahuan kalau sumber masalahnya yaitu kotornya TB (throttle body) dan perangkat ISC (Idle Speed Control) yang menempel pada TB.
Nih, coba ikuti cara Yodi dan Wahyu selaku SA (service advisor) untuk membersihkan TB Daihatsu Luxio A/T keluaran 2010. (mobil.otomotifnet.com)
Gunakan kunci 12 mm untuk melepaskan kabel gas. Setelah itu, lepaskan 2 baut braket di sisi kanan dan kiri throttle body yang mengikat pada mesin, juga menggunakan kunci 12 mm.
Lepas 3 buah baut ukuran 10 mm pada bagian atas, bagian bawah kiri dan kanan, persis berbentuk segitiga yang mengunci pada saluran intake.
Setelah semua terlepas secara sempurna, lepas perlahan TB. Jika dirasa sangat kotor, bersihkan secara menyeluruh menggunakan carburetor cleaner. “Jangan lupa, lepas 2 baut ISC (Idle Speed Control) yang menempel pada TB pakai obeng plus,” jelas Wahyu.
Pasang kembali throttle body sesuai tahapan awal, jangan lupa ISC dipasang terlebih dahulu pada TB. Untuk reset ECU, lepaskan sekring EFI 15 atau bisa dengan cara melepaskan aki bagian minus.