Benua Eropa pun tak ketinggalan menunjukkan ketertarikannya pada mobil bermesin boxer 4-silinder 2.000 cc itu. Seperti dengan memasukannya dalam tim balap ketahanan Le Mans 24 jam. Bahkan sebuah perusahaan produk otomotif yang terkenal dengan produk suspensi di Jerman, KW automotive ikut latah mengubah tampilan 86.
Untuk Toyota 86, engsel LSD tersedia sebagai kit dengan kabel, dudukan pintu, aksesori dan sertifikat TUV (asosiasi inspeksi teknik di Jerman yang salah satunya mengesahkan faktor keselamatan).
Dengan standar teknologi tinggi yang dimiliki, LSD-Doors membuat sesempurna mungkin jika mobil sport buatan Jepang ini melengkapinya dari pabrik. Produknya sudah dites melalui laboratorium dan crash test, sehingga tingkat keselamatannya sama dengan pintu standar.
Pintu LSD ini memiliki tiga penyetelan, instalasi yang mudah dan pemasangan yang akurat. Dengan menggunakan Guided Roller System (GRS) yang dapat disetel, pintu dapat membuka dan menutup dengan pas.
Per gas yang digunakan disesuaikan dengan berat pintu untuk menjaga posisi ketika dibuka penuh. Pada penggunaan harian, dengan engsel LSD, pintu terbuka ke arah luar lebih dulu baru kemudian begerak dengan aman ke atas, tanpa bergerak cepat dengan sendirinya.
Banyak pabrikan mobil sudah mengetahui perkembangan LSD membuat pintu sayap untuk produk eksklusif mereka. Toyota 86 memiliki nama lain di beberapa negara seperti Subaru BRZ dan Scion FR-S. Meski sudah membuat pintu sayap berbagai merek mobil, namun untuk kedua model itu, LSD-Doors masih dalam tahap pengembangan.
Sebuah solusi untuk tampil beda. (mobil.otomotifnet.com)