Mengenal BMW X3 2.5L 2005

SAV asal Jerman yang satu ini memang masih memiliki magnet meski berstatus lawas, baik dalam hal kemewahan sampai kenyamanan. Kebanyakan para pengguna setia BMW mengatakan kalau BMW mempunyai kelebihan pada handling yang lebih mantap dan presisi dibanding pesaing sekelasnya. “BMW X3 ini memang lebih enak kalau nyetir sendiri, saya lebih percaya diri,” ujar Milani, salah satu pemilik BMW X3 tahun 2005.

BMW X3 tahun 2005 ini mempunyai banyak kelebihan, seperti modelnya yang mewah dan sporti. Selain itu interiornya pun terbuat dari bahan berkualitas tinggi, baik dashboard maupun bahan kulit untuk jok dan trim pintunya. Pun demikian ditemui sudah ada yang mulai retak-retak pada kulit jok.

Mesinnya juga sangat responsif di tarikan bawah maupun atas. Tambahan lainnya adalah suspensi yang nyaman dengan sedikit bantingan yang agak keras karena mobil ini adalah jenis SAV (Sport Activity Vehicle).

Kekurangannya, karena sudah termasuk kategori di atas usia lima tahun maka sudah tidak termasuk program free maintenance dari BMW lagi. Selain itu resale value juga tidak terlalu bagus. Namun, hal tersebut justru bisa menjadi hal yang menguntungkan bagi Anda yang memiliki dana terbatas tetapi ingin merasakan kemewahan dan kenyamanan mobil Eropa. Apalagi X3 tahun 2005 ini masih didatangkan secara CBU (Completely Built Up) dengan fitur terbilang lengkap.

Menurut Purboyo, mekanik Bestindo, sistem pendinginan seperti reservoir radiator biasanya sudah mulai ada kebocoran. “Bisa juga pada selang dan termostatnya, tapi itu semua lebih karena usia pakai,” ujarnya. (mobil.otomotifnet.com)

KELEBIHAN

1. Kenyamanan dan kese-lamatan khas Eropa
2. Pengendalian cukup baik
3. Performa masih terjaga

KEKURANGAN

1. Perhatikan sistem pendinginan
2. Resale value belum terjaga
3. Sebagian komponen masih terbilang mahal

Simulasi Biaya KPM

Harga jual dari kendaraan ini bila berdasarkan simulasi pada tabel Rp 379 juta dengan Down Payment (DP) 30% sebesar Rp 113,7 juta. Angka segitu sebenarnya masih bisa ditambah lagi agar cicilan tiap bulannya semakin ringan. Artinya, nilai pokok hutang bisa semakin tereduksi lagi.

Nah, agar lebih ringan lagi, tentunya masa pinjaman atau tenor bisa lebih lama dari tiga tahun. Namun, konsekuensi-nya adalah suku bunga menjadi lebih tinggi. Enggak masalah bagi calon pemilik BMW.

Tenor 3 Tahun
Harga jual Rp. 379.000.000
DP 30% Rp. 113.700.000
Angsuran Rp. 8.806.486
Administrasi Rp. 22.740.000
Fiducia Rp. 800.000
Polis Rp. 350.000
Total pembayaran pertama Rp. 146.946.486

Sumber: PT. Bestindo Car Utama Telp. 021-74868000

Menakar Biaya Servis

Di bengkel resmi BMW, biaya servis pada 10.000 km tertera Rp 2,5 juta. Pekerjaannya meliputi penggantian oli mesin, filter oli, microfilter AC, karet wiper dan wiper fluidnya.

Sementara itu pada 30.000 km dilakukan servis besar yang meliputi pengecekan dan penggantian filter bensin, filter udara, dan filter oli, penggantian oli mesin, microfilter AC, dan kampas rem depan. Untuk menebus pada jarak tempuh tersebut dibutuhkan anggaran Rp 7,5 juta.

Cukup mahal juga ya!

Daftar Fast Moving

Filter oli Rp. 178.200
Filter udara Rp. 412.500
Filter besin Rp. 1.562.000
Busi Rp. 261.800/pc x6
Tierod Rp. 2.536.600/pc x2
Kampas rem depan Rp. 2.449.700 (plus sensor)
Kampas rem belakang Rp. 1.924.800 (plus sensor)