Peremajaan Bus Dan Truk, Andalkan Jasa Karoseri

billy - Kamis, 16 Agustus 2012 | 15:03 WIB

Upgrade & Peremajaan Kendaraan Komersial (no pic) (billy - )



Bahkan di tahun 1994 New Armada mendapat kepercayaan dari PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku APM Mitsubishi di Tanah Air, untuk merakit minibus Colt T120 SS yang dikenal dengan sebutan MOC (Mitsubishi Original Component).

Namun ada pula yang sebatas menerima order untuk pembuatan bodi kendaraan niaga berukuran lebih kecil. Seperti bak atau boks untuk mobil pikap dan light duty truck serta upgrade ke versi small bus.

Seperti jasa yang ditawarkan PT Roda Nada Karya (Karoseri Roda), yang di pabrik perakitannya di kawasan industri Cikupa, Tangerang, berjejer truk jenis light duty dan beberapa unit mobil pikap.

Menurut Sukendro Kuntjoro dari Karoseri Roda, jenis light duty truck seperti Isuzu Elf paling banyak masuk ke pabrik perakitannya. "Truk tersebut (Elf) memiliki wheel base paling panjang di antara merek lain, tak heran kalau banyak yang order buat dijadikan micro atau small bus untuk berbagai kebutuhan," papar Kendro sapaannya.

Pembuatan bodi, sambung Kendro, umumnya mengandalkan material fiber agar mudah dibentuk sesuai desain yang direncanakan. Sedangkan untuk pembuatan boks, pihaknya lebih concern pada pemakaian material berbahan aluminium composite.

"Aluminium composite itu punya karakter lebih kuat, ringan, tidak menyerap panas. Kalau retak atau pecah akibat kecelakaan, masih bisa di-repair dengan hasil mendekati kondisi aslinya menggunakan metoda khusus," urai Artha Priyandra, pakar karoseri yang ditemui OTOMOTIF beberapa waktu lalu di Tangerang.