Pontianak - Akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan secara resmi penghentian produksi dan pemasaran Honda Tiger. Motor sport 200 cc ini tidak lagi dijual mulai bulan Januari 2014.
Sebagai catatan, sejak Januari dan Februari, tak ada penjualan Tiger. Sementara stok di dealer hanya tinggal 975 unit. Honda Tiger sendiri sudah dipasarkan sejak tahun 1993 atau sudah lebih dari 20 tahun dijual di Tanah Air.
"Total penjualan sejak 1993 hingga 2013 mencapai 480 ribu unit," jelas Margono Marketing Director PT AHM ketika ditemui di sela Turing Ekspedisi Nusantara di Pontianak, Kalimantan Barat (15/3).
Sejak pertama kali dirilis PT Federal Motor 1993, Honda Tiger 2000 yang punya nama resmi GL 200 langsung jadi trendsetter. Karena saat itu Tiger adalah motor produksi dalam negeri dengan kapasitas mesin terbesar.
Lahir pada 1993 dengan pelek jari-jari, versi casting wheel muncul di 1998. Di 2006 muncul Honda Tiger Revolution Cruiser. Perubahan pada desain tangki dengan sayap samping, bodi belakang runcing, tambahan mini visor di lampu depan, sok belakang dengan tabung tambahan dan knalpot berpelindung panas plus SASS (Secondary Air Supply System).
Di 2008, lampu depannya dibuat gabungan model bulat dan kotak, seri ini disebut Tiger Asimetris. Tapi, ternyata permintaan lampu model bulat masih ada. Sehingga di 2010 kembali muncul Tiger dengan lampu bulat di samping model asimetris.
Dan di 2013, ternyata menjadi tahun terakhir dipasarkannya sang legenda Honda Tiger. Yang layak dinanti adalah seperti apa penggantinya? Semoga saja tetap mampu mempertahankan kebanggaan para pengguna fanatiknya! (motor.otomotifnet.com)
Sebagai catatan, sejak Januari dan Februari, tak ada penjualan Tiger. Sementara stok di dealer hanya tinggal 975 unit. Honda Tiger sendiri sudah dipasarkan sejak tahun 1993 atau sudah lebih dari 20 tahun dijual di Tanah Air.
"Total penjualan sejak 1993 hingga 2013 mencapai 480 ribu unit," jelas Margono Marketing Director PT AHM ketika ditemui di sela Turing Ekspedisi Nusantara di Pontianak, Kalimantan Barat (15/3).
Sejak pertama kali dirilis PT Federal Motor 1993, Honda Tiger 2000 yang punya nama resmi GL 200 langsung jadi trendsetter. Karena saat itu Tiger adalah motor produksi dalam negeri dengan kapasitas mesin terbesar.
Lahir pada 1993 dengan pelek jari-jari, versi casting wheel muncul di 1998. Di 2006 muncul Honda Tiger Revolution Cruiser. Perubahan pada desain tangki dengan sayap samping, bodi belakang runcing, tambahan mini visor di lampu depan, sok belakang dengan tabung tambahan dan knalpot berpelindung panas plus SASS (Secondary Air Supply System).
Di 2008, lampu depannya dibuat gabungan model bulat dan kotak, seri ini disebut Tiger Asimetris. Tapi, ternyata permintaan lampu model bulat masih ada. Sehingga di 2010 kembali muncul Tiger dengan lampu bulat di samping model asimetris.
Dan di 2013, ternyata menjadi tahun terakhir dipasarkannya sang legenda Honda Tiger. Yang layak dinanti adalah seperti apa penggantinya? Semoga saja tetap mampu mempertahankan kebanggaan para pengguna fanatiknya! (motor.otomotifnet.com)