Jepang - Satu yang tertinggal dari Tokyo Motor Show 2013 silam. Yup! Motor berpenampilan racing ini memang kurang mendapat perhatian. Tapi siap sangka kalau motor ini sejatinya adalah New CBR 250R versi racing yang sengaja dipajang Honda.
New CBR 250R ini memiliki perubahan signifikan pada fairingnya. Lampunya split jadi dua kanan dan kiri serupa dengan sang kakak CBR 1000R. Fairing bagian samping hingga tangki dan buntutnya juga baru. Desainnya standarnya pernah diulas beberapa waktu yang lalu (klik di sini) .
Sedang versi racing ini sudah tidak lagi menggunakan perangkat lalu lintas. Lampu depannya buta tapi memiliki air scop cukup besar di bagian depan. Buntutnya juga lebih simpel berkat aplikasi jok single seater.
Ban dari Dunlop menggusur karet bundar bawaan pabrik. Kaki-kakinya tidak banyak berubah, tetap mengandalkan pelek hingga suspensi standar bawaan pabrik. Di area kemudi hampir standar. Bahkan takometer dan indikator bawaan pabrik masih diandalkan.
Motor ini tetap menggunakan rangka pipa tipe diamond, sokbraker depan teleskopik dan swing arm pro-link di roda belakang. New CBR 250R ini juga tetap mempertahankan mesin lamanya. Masih berkode CS250RE satu silinder DOHC 4 klep dan berpendingin air. Mesin ini memiliki kapasitas ruang bakar 249 cc.
(motor.otomotifnet.com)