Hal ini diputuskan berdasarkan hasil pertemuan dengan beberapa pihak yang kemudian diputuskan oleh FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) sebagai badan tertinggi balap motor dunia. Bukan hanya membatasi jumlah harinya, namun juga membatasi pilihan sirkuit sebanyak 1 saja.
“Tahun depan, setiap tim manufaktur hanya diperbolehkan memilih 1 sirkuit yang bakal menjadi tempat mereka melakukan sesi pengetesan. Jumlah harinya pun hanya diperbolehkan sebanyak 5 hari. Dimana tim-tim ini diperbolehkan menggunakan pembalap utama mereka. Hal ini dimaksudkan agar mereka bisa melakukan pengembangan,”jelas pernyataan yang dirilis FIM.
FIM juga sekaligus melakukan konfirmasi tentang jumlah pembalap yang dengan motor spesifikasi tim utama yang sebelumnya boleh juga dipasok ke tim satelit, ternyata tidak seperti itu. Kondisinya akan tetap sama seperti sekarang. Akan ada 2 pembalap dengan motor tim pabrikan, kemudian 2 pembalap dengan spesifikasi tim satelit dan selebihnya menggunakan motor replika. (otosport.co.id)