Melalui Leon Haslam, tim BMW Motorrad mampu jadi yang tercepat pada 3 hari pelaksanaan sesi tes. Haslam menjadi yang tercepat saat menggunakan kompon ban untuk kualifikasi dengan 1 menit 42,2 detik. Haslam tidak sendirian mencetak lap tercepat, namun ia ditemani oleh Marco Melandri yang tampil apik di urutan lap tercepat kedua yaitu 1 menit 42,4 detik.
Meski duo pembalap dari tim BMW Motorrad itu tampil apik dengan ban kualifikasi, tapi pembalap Aprilia Alitalia, Eugene Laverty dan Max Biaggi justru tampil apik dengan ban simulasi dan spesifikasi balapan. Laverty menorehkan waktu tercepat 1 menit 42,7 detik. Hasil itu lebih baik dari pencapaian Max Biaggi tahun 2010 lalu.
Jika membandingkan pencapaian kedua tim tersebut, sepertinya tim BMW masih harus bekerja keras memperbaiki setting simulasi balap pada motor mereka, sebab Aprilia masih lebih matang dalam hal ini. Buktinya saat musim 2011 masih berjalan, Aprilia mampu melakukan penetrasi bagus saat balapan berlangsung, sementara BMW justru melorot.
Pendatang baru, Crescent Suzuki, sepertinya masih belum bisa menyaingi performa yang ditawarkan kedua pabrikan sebelumnya. Tentu hasil ini belum bisa jadi acuan untuk tahun depan, sebab kondisi sirkuit lebih dingin, apalagi Crescent Suzuki kabarnya menggunakan motor dari tim Yoshimura Suzuki tahun 2011. Semoga ada hasil yang lebih baik di sesi tes selanjutnya. (otosport.co.id)
Hasil lap (unofficial) tes WSBK Portimao :
1. Leon Haslam (BMW) 1.42.2 detik
2. Marco Melandri (BMW) 1.42.4 detik
3. Ayrton Badovini (BMW) 1.42.5 detik
4. Eugene Laverty (Aprilia) 1.42.7 detik
5. Max Biaggi (Aprilia) 1.42.8 detik
6. Chaz Davies (Aprilia) 1.43.2 detik
7. Michel Fabrizio (BMW) 1.43.3 detik
8. Alastair Seeley (Suzuki) 1.43.5 detik
8. Leon Camier (Suzuki) 1.43.8 detik
Pembalap dengan simulasi balap:
1. Eugene Laverty (Aprilia) 1.42.7 detik
2. Max Biaggi (Aprilia) 1.42.8 detik
3. Leon Haslam (BMW) 1.43.1 detik
4. Chaz Davies (Aprilia) 1.43.2 detik
5. Marco Melandri (BMW) 1.43.4 detik