Hasil ini bisa jadi merupukan rekor untuk penjualan motor sport terlaris di Indonesia. Pada tahun 2011, V-Ixion pernah mencatatkan penjualan tertinggi bulanan sebanyak 24.370 unit di bulan Maret 2011. Pada 2012, rekor penjualan tertinggi V-Ixion ada di angka 34.454 pada bulan September 2013.
Hal ini pun disyukuri oleh pihak PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sebagai sebuah kesuksesan tersendiri. "Alhamdulillah, malah sebenarnya demand-nya sekitar 48 ribu unit termasuk V-Ixion yang edisi khusus MotoGP," jelas Eko Prabowo, General Manager Marketing Communnication & Community Development PT YIMM.
Mulai dua bulan terakhir (Juni-Juli), penjualan V-Ixion lama sudah mulai dihentikan, kini Yamaha hanya fokus memasarkan New V-Ixion saja. Model lamanya secara perlahan sudah digantikan dengan New V-Ixion yang hadir dengan banyak penyegaran pada desain dan kaki-kakinya.
Mesinnya memang tetap mengusung spesifikasi yang tidak jauh beda dengan V-Ixion lama, tapi beberapa perubahan membuatnya jadi lebih bertenaga. Mesinnya tetap SOHC 4 klep berpendingin cair dan memiliki 5 percepatan transmisi. Yang berbeda adalah sistem injeksi yang total baru
Motor yang tetap menggunakan diasil cylinder dan forged piston ini diklaim tenaganya jadi lebih besar. Jika V-Ixion lama tenaganya hanya 15,09 PS, sedang yang baru meningkat jadi 16,59 PS di 8.500 rpm. (motorplus-online.com)