| Posisinya geser sedikit saja seperti gambar ini, bisa terjadi kebocoran |
OTOMOTIFNET - Pada motor berkarbu vakum kerap terjadi gejala knalpot nembak. Biasa terjadi pada Yamaha Scorpio, Suzuki Satria FU150, atau para skutik dari Mio sampai Vario. Sebenarnya tidak terlalu berbahaya namun lama kelamaan risih juga dibuatnya.
“Itu pasti dari karet vakum karburator,” buka Adi dari Xspeed Matic. Seperti yang diutarakan Adi, ternyata penyebabnya adalah pada kondisi karet vakum yang terdapat pada karburator. Seperti kita tahu karburator vakum bekerja dengan menciptakan keadaan vakum di dalam rumah skep. Saat di dalam rumah skep terjadi kevakuman maka jarum skep akan membuka.
Nah, bila terjadi kesalahan pemasangan atau sobek pada karet vakum yang bisa menyebabkan kebocoran maka gejala nembak ini bisa terjadi. “Saat skep membuka, karena terjadi kebocoran skep tiba-tiba menutup sehingga bukaan skep jadi tidak konstan. Ini yang menyebabkan gejala nembak,” tambahnya.
Untuk mengobati penyakit ini tentunya bisa langsung melakukan penggantian karet vakum. Atau sekedar mengembalikan posisinya ke tempat semula bila hanya terjadi kesalahan pemasangan. “Biasanya karet vakum rusak atau tidak lagi tepat pada tempatnya ini disebabkan karena keteledoran saat bongkar pasang karburator,” terang mekanik yang buka praktek di Ciputat, Jakarta Selatan.
Untuk itu Adi menyarankan untuk tidak terlalu sering melakukan bongkar pasang pada area karet vakum. “Sebaiknya jangan terlalu sering dibongkar, kalaupun kotor biasanya hanya uap dari bahan bakar yang tidak terlalu mengganggu,” tutupnya.
Penulis/foto: Popo