Jakarta - Tak hanya mesin dan suspensi, Sulistyo, pemilik Toyota Kijang Innova Diesel G A/T 2007 melakukan perombakan agar tidak terlihat lawas.
”Supaya enggak terlihat tua,” kekeh pengusaha IT ini. Rombakan itu meliputi pelek palang lima berkelir hitam ukuran 18 inci dan ban Falken Ziex 235/50R18 menjadi pilihan untuk mengisi ruang sepatbor.
Sementara itu, agar stabil saat melaju, untuk suspensi belakang, Adit memilih shock absorber Bilstein seharga Rp 1,6 jutaan sepasang, sedangkan untuk per pakai punya Mercy yang dibelinya seharga Rp 600 ribu sepasang.
Sementara itu, agar stabil saat melaju, untuk suspensi belakang, Adit memilih shock absorber Bilstein seharga Rp 1,6 jutaan sepasang, sedangkan untuk per pakai punya Mercy yang dibelinya seharga Rp 600 ribu sepasang.
Tidak ketinggalan agar sasis lebih rigid, sway bar dan under brace pun dipasang.
Untuk mesin, Adit memakai boost controler lansiran Apex-i, lalu Piggyback Dastek Q berikut throttle modul dipasang agar power mesin bisa naik hingga 40 dk.
Untuk mesin, Adit memakai boost controler lansiran Apex-i, lalu Piggyback Dastek Q berikut throttle modul dipasang agar power mesin bisa naik hingga 40 dk.
Nah, supaya konsumsi bahan bakar tidak tekor, Extender X4 untuk mengatur suplai solar ke injektor juga ditambahkan.
Kemudian pria gemuk ini juga memasang intercooler front mount dari Autobahn agar udara yang keluar dari turbo dan masuk ke mesin tetap dingin.
Lalu agar putaran mesin lebih enteng, puli light weight custom juga dipasang menggantikan puli standar.
Tidak ketinggalan agar gas buang lebih lancar, down pipe 3” dan muffler custom lokal dibuatnya di Budi Knalpot di bilangan Kebayoran Lama, Jaksel.
Menariknya, untuk filter udara, Adit memiliki dua komponen, K&N dan King Dragon, ”Buat cadangan kalau yang satunya sudah mulai kotor dan harus dicuci,” jelasnya.
Sementara itu, untuk transmisi otomatisnya, Adit juga memasang oil cooler transmision. Di interiornya, Adit menambahkan boost meter. Selain itu, speedometer dan layar MID milik Innova tipe V juga dipasang menggantikan standarnya.
Berikutnya, suguhan in car entertainment menjadi upgrade terakhir. Sebut saja head unit monitor Sony W1 dan speaker split Scan Speak serta power amplifier dari Planet Audio. Total biaya yang dihabiskan secara keseluruhan sekitar Rp 55 jutaan. (mobil.otomotifnet.com)
Sementara itu, untuk transmisi otomatisnya, Adit juga memasang oil cooler transmision. Di interiornya, Adit menambahkan boost meter. Selain itu, speedometer dan layar MID milik Innova tipe V juga dipasang menggantikan standarnya.
Berikutnya, suguhan in car entertainment menjadi upgrade terakhir. Sebut saja head unit monitor Sony W1 dan speaker split Scan Speak serta power amplifier dari Planet Audio. Total biaya yang dihabiskan secara keseluruhan sekitar Rp 55 jutaan. (mobil.otomotifnet.com)