Swing arm baru yang dites oleh Nicky Hayden di Sirkuit Mugello, Italia
Langkah ini juga merupakan langkah yang sangat besar, pasalnya setelah menggunakan lengan ayun dari serat karbon tahun 2009 lalu, nyaris tidak ada keinginan untuk menggantinya kembali dengan swing arm berbahan aluminium. Namun di sesi tes Mugello, tim Ducati mencoba banyak hal, termasuk penggunaan swing arm aluminium untuk meningkatkan performa motor.
“Kami memfokuskan pengetesan pada konfigurasi berbeda dari sistem kelistrikan, mesin dan rangka, termasuk lengan ayun baru yang terbuat dari aluminium. Sekarang saatnya berpindah ke sirkuit yang lain, seperti di Catalunya, Spanyol dan Aragon, Spanyol. Hal ini ingin kami lakukan untuk mengetahui validitas up grade langkah yang dilakukan tim,” urai Filippo Preziosi, Direktur Teknis tim Ducati.
Meski tim Ducati tidak buka mulut tentang pencapaian lap tercepat kedua pembalapnya di Mugello, namun menurut beberapa sumber, pencapaian Rossi sudah mampu menembus lap tercepat 1 menit 48.62 detik dan Hayden dengan 1 menit 48.84 detik. Meski lap tercepat tahun lalu masih berkisar lebih cepat, paling tidak selisih pencapaian keduanya sudah lebih baik.
Selain sesi tes di Mugello, Ducati juga akan melakukan sesi tes di Sirkuit Catalunya menggunakan paket motor yang sama, sehari setelah sesi balapan nanti yaitu pada 4 Juni 2012. Kemudian berlanjut di Motorland Aragon pada tanggal 6 Juni 2012. (otosport.co.id)