Oleh produsen asal Jepang itu, WRX Concept yang dikenalkan pekan ini mengadopsi body style yang berjuluk "four-door coupe" tampil lebih agresif ketimbang versi sedan dan hatchback seperti saat ini.
Tengok saja desain gril besar yang bersanding dengan headlamp bersudut tajam dan bumper penuh rongga udara. Toh begitu, lubang pendingin khas Impreza di kap mesin masih dipertahankan.
Berpindah ke samping, nafas coupe dengan bodi landai seperti BRZ, lengkap dengan lekuk bodi yang lebih padat membawa kesan kokoh dan berotot pada WRX Concept. Jauh ketimbang pendahulunya yang masih mengandalkan bodi sedan konvensional. Tampilan ini dipersangar dengan aplikasi pelek 20 inci berbalut ban in 245/40ZR20 dari Dunlop.
Tak hanya tampang, secara dimensi WRX Concept juga berbeda. Karena dengan ukuran panjang totalnya 4.521mm, lebar 1.889mm dan tinggi 1.389mm, membuat WRX Concept lebih pendek, rendah dan lebar ketimbang versi massal saat ini. Bahkan ukuran wheelbase-nya menjadi panjang secara signifikan menjadi 2.761mm dari sebelumnya 2.644mm.
Sayangnya, Subaru masih menyimpan rapat urusan detail dan sumber penggerak yang bakal ditanam pada WRX Concept ini. (mobil.otomotifnet.com)