| |
OTOMOTIFNET - PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) berusahan menjawab kebutuhan para pemilik perkebunan yang menginginkan kendaraan yang simple namun berdaya jelajah tinggi dan memiliki kapasitas angkut yang cukup besar lewat Yamaha Grizzly 700 FI.
Bicara daya jelajah, medan perkebunan di pulau Sumatera dan Kalimantan yang menjadi sasaran pasar ATV ini tidak boleh dipandang sebelah mata. Buka tanah lapang untuk trek offroad ringan, tapi cukup kejam dengan medan berkontur dan tanah merah.
“Kita berusaha menyiapkan kendaraan yang dapat menjangkau wilayah pelosok serta dapat mengangkut banyak barang,” buka Bambang Asmarabudi selaku GM Promotion, PT YMKI. “Untuk itu, kami mencoba untuk bermain dipasar ini dengan memasarkan ATV Yamaha Grizzly berkapasitas 700cc,” lanjutnya.
Mesin 700cc ternyata adalah mesin dengan spek tertinggi dari Yamaha Grizzly. Selain bermesin 700cc, Yamaha memiliki mesin 125cc, 350cc, 450cc, 550cc dan 700cc. Khusus untuk Indonesia yang bermedan berat. Kapasitas mesin terbesar menjadi pilihan.
Mesin SOHC 4 Tak 700cc-nya ini mampu menyembutkan tenaga hingga 46,2 dk di 6250 rpm dan memiliki torsi maksimum hingga 5,7 Nm / 5500 rpm. Yamaha Grizzly ini juga telah dilengkapi dengan Yamaha Fuel Injection (YFI) 44 mm dan radiator untuk mendinginkan mesin.
Istimewanya, pada ATV ini terdapat penggunaan sistem transmisi Yamaha Ultramatic V-Belt Otomatis yang dapat memudahkan dalam penggunaannya. Transmisi ini dioperasikan lewat sebuah tuas di tanki sebelah kiri. Menunya ada N untuk netral, P untuk parkir, R untuk mundur, H atau high untuk melaju kencang dan L atau low untuk pemilihan rasio lebih ringan.
Selain itu, Yamaha Grizzly 700 FI juga mencangkok sistem penggerak yang dapat disetel menjadi tiga sistem, yakni 2WD (Sistem Penggerak 2 Roda). 4WD (Sistem Penggerak 4 Roda). Serta, 4WD Diff-lock (Sistem Penggerak 4 Roda dengan Penguncian Differensial).
Pabrikan berlogo garpu tala ini meluncurkan kendaraan serbaguna, ATV Yamaha Grizzly 700 FI pada April 2010. Kendaraan yang dapat dipakai di medan berat ini dipasarkan terbatas di wilayah Sumatera dan Kalimantan.
Spesifikasi
Jenis mesin : Liquid Cooled With Fan, SOHC 4 Tak, 4 Katup
Displacement : 686 cc
Diameter x Langkah : 102 x 84 mm
Perbandingan Kompresi : 9,2 : 1
Pelumasan : Wet Sump
Sistem Kontrol Bahan Bakar : Yamaha Fuel Injection (YFI), 44 mm
Sistem Pengapian : 32 Bit ECU
Sistem Starter : Electric
Kapasitas Bahan Bakar : 20 Liter
Kapasitas Oli Mesin : 2,4 Liter
Transmisi : Yamaha Ultramatic V-Belt Otomatis / H, L, N, R, P
Transmisi Lain : Tombol 3 Sistem Penguncian Differensial Yamana On Command, 2WD, 4WD, Locked 4WD, Shaft.
Tenaga Maksimum (HP/rpm) : 46,2 HP / 6250 rpm
Torsi Maksimum : 5,7 Nm / 5500 rpm
Suspensi Depan : Independent Double Wishbone, 180mm Travel With 5-Way Preload Adjustment
Suspensi Belakang : Independent Double Wishbone, 241mm Travel With 5-Way Preload Adjustment
Rem Depan & Belakang : Dual Hydraulic Disc
Ukuran Roda Depan : AT25 x 8-12 dengan Velg Alumunium
Ukuran Roda Belakang : AT25 x 10-12 dengan Velg Alumunium
Panjang : 2065 mm
Lebar : 1180 mm
Tinggi : 1240 mm
Tinggi Tempat Duduk : 1240 mm
Jarak Sumbu Roda : 1250 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 275 mm
Berat Kosong : 274 kg
Penulis/Foto: Ilham,Popo/Aant