Perbandingan Tim MotoGP (MSMA) VS Tim CRT

Pembuatan regulasi yang membolehkan tim terdaftar dengan lisensi Claiming Rule Team (CRT), tentunya membuat banyak tim ingin mencoba bertarung di kelas tertinggi dengan biaya yang terjangkau. Pada artikel sebelumnya kami telah menjelaskan defenisi tim CRT dan aturan mengenai CRT nantinya.

Namun juga perlu diketahui ada beberapa perbedaan atau perbandingan yang sangat mendasar antara kelas MotoGP 2012 tim yang bergabung dalam MSMA (asosiasi tim pabrikan dan MotoGP) dan tim dengan lisensi CRT. Berikut perbandingan secara garis besar yang paling mendasar.

-    Kapasitas CC : 800 cc dan 801-1.000 cc (MotoGP dan tim CRT)
-    Kapasitas tangki : Untuk tim MotoGP 21 liter dan tim CRT 24 liter
-    Biaya mesin : tidak terbatas (untuk MotoGP) dan dan tim CRT €20.000 mesin + transmisi dan €15.000 mesin tanpa transmisi
-    Bobot motor : 800 cc = 150 kg dan 801-1.000 cc =153 kg. (MotoGP dan CRT)
-    Jumlah penggunaan mesin : MotoGP maks 6 mesin per musim dan CRT maks 12 mesin per musim
-   Kesepakatan kontrak MotoGP akan didasarkan pada kontrak mereka dengan FIM dan Dorna Motorsport, sementara tim CRT hanya akan berlaku 1 musim saja. (otosport.co.id)