Modifikasi - Saat dengar nama Toyota FJ 40 pasti yang terlintas dibenak adalah mobil adventure, yap! Benar sekali, mobil ini memang jadi andalan di segala medan. Lalu apa hubungannya dengan modifikasi Yamaha NMAX milik Wisnu Adi Saputro? Ternyata ada pada teknik pengecatannya.
Inu panggilan akrab owner sekaligus modifikator dari Rakyat Sinting Matic Shop (RSMS) di Pejaten, Jaksel ini membuat kontur kasar pada bodi motornya. Idenya, terinspirasi dari cat bagian dalam sepatbor Toyota FJ 40.
Menurutnya, teknik cat seperti ini memang jarang diaplikasikan pada bodi motor karena prosesnya lebih susah. “Teknik ini membutuhkan epoxy kental dengan sedikit campuran thinner, dan saat menyemprotkan ke bodi tekanan angin yang keluar pun harus lebih kecil biar semburan catnya kental dan hasil semprotannya kasar,” terang anggota Jakarta Max Owner (JMO) ini.
Selesai urusan cat, pria yang doyan turing ini memadukan cat unik pada motornya dengan lapisan carbon fiber. Bisa dilihat cover knalpot, tutup radiator hingga behel dan cover spidometer. Tidak tanggung-tanggung sampai komponen kecilpun kena lapis, seperti tutup master rem hingga boks filter udara.
Urusan lampu, Inu juga gak mau biasa saja. Reflector standar dibobol kemudian pasang 2 projector dan lampu HID 6.000 kelvin. Tidak berhenti, untuk high beam, Ia menggunakan lampu LED Cree. “Mampu menyinari jalanan dengan sangat sempurna, mata jadi enggak capek saat berkendara malam,” bangganya.
Untuk finishing, pria yang juga pengguna Yamaha Nouvo ini memasang satu set Strobo berwarna biru keluaran Whelen USA. Selain itu, dua buah silencer guard juga dipasang untuk melindungi knalpot dan radiator motornya.
Klop banget bro, carbon dengan warna bodi metal gun bertekstur kasar! (otomotifnet.com)
Head lamp pakai 2 projector dan LED Cree membuatnya jadi paling terang jalan
Klop banget, carbon dengan warna bodi metal gun bertekstur kasar
Switch Bajaj Pulsar 135 ini akan makin keren saat malam, karena semua logo akan menyala
Spion Pulsar 200NS jadi tren di komunitas NMAX. Bentuknya lebih gagah
NMAX ini mencuri perhatian dengan aplikasi parts carbon cukup banyak
DATA MODIFIKASI
Headlamp : 2 Projector red blue + Led
Lampu : 2 pcs HID 6.000 kelvin + 1 Cree High Beam + 2 Cree senja
Strobo : Full set Whelen USA
Switch : Pulsar 135
Hand Guard : Aftermarket
Spion : Pulsar 200 NS
Sliding Bar : 3 Pcs
Cover Filter : Carbon Kevlar
Cover atas sein : Carbon Kevlar
Dagu Reflektor : Carbon Kevlar
Cover Knalpot : Carbon Kevlar
Cover Spidometer : Carbon Kevlar
Cover Radiator : Carbon Kevlar
Behel + Sambungan : Carbon Kevlar
Cover Stang : Carbon Kevlar
Cover Bodi depan R/L : Carbon Kevlar
Jok : Custom MB-Tech
Filter Udara : FERROX
Estimasi Biaya : Rp 15 juta
Rakyat Sinting Matic Shop (RSMS) : 089611674708
Inu panggilan akrab owner sekaligus modifikator dari Rakyat Sinting Matic Shop (RSMS) di Pejaten, Jaksel ini membuat kontur kasar pada bodi motornya. Idenya, terinspirasi dari cat bagian dalam sepatbor Toyota FJ 40.
Menurutnya, teknik cat seperti ini memang jarang diaplikasikan pada bodi motor karena prosesnya lebih susah. “Teknik ini membutuhkan epoxy kental dengan sedikit campuran thinner, dan saat menyemprotkan ke bodi tekanan angin yang keluar pun harus lebih kecil biar semburan catnya kental dan hasil semprotannya kasar,” terang anggota Jakarta Max Owner (JMO) ini.
Selesai urusan cat, pria yang doyan turing ini memadukan cat unik pada motornya dengan lapisan carbon fiber. Bisa dilihat cover knalpot, tutup radiator hingga behel dan cover spidometer. Tidak tanggung-tanggung sampai komponen kecilpun kena lapis, seperti tutup master rem hingga boks filter udara.
Urusan lampu, Inu juga gak mau biasa saja. Reflector standar dibobol kemudian pasang 2 projector dan lampu HID 6.000 kelvin. Tidak berhenti, untuk high beam, Ia menggunakan lampu LED Cree. “Mampu menyinari jalanan dengan sangat sempurna, mata jadi enggak capek saat berkendara malam,” bangganya.
Untuk finishing, pria yang juga pengguna Yamaha Nouvo ini memasang satu set Strobo berwarna biru keluaran Whelen USA. Selain itu, dua buah silencer guard juga dipasang untuk melindungi knalpot dan radiator motornya.
Klop banget bro, carbon dengan warna bodi metal gun bertekstur kasar! (otomotifnet.com)
Head lamp pakai 2 projector dan LED Cree membuatnya jadi paling terang jalan
Klop banget, carbon dengan warna bodi metal gun bertekstur kasar
Switch Bajaj Pulsar 135 ini akan makin keren saat malam, karena semua logo akan menyala
Spion Pulsar 200NS jadi tren di komunitas NMAX. Bentuknya lebih gagah
NMAX ini mencuri perhatian dengan aplikasi parts carbon cukup banyak
DATA MODIFIKASI
Headlamp : 2 Projector red blue + Led
Lampu : 2 pcs HID 6.000 kelvin + 1 Cree High Beam + 2 Cree senja
Strobo : Full set Whelen USA
Switch : Pulsar 135
Hand Guard : Aftermarket
Spion : Pulsar 200 NS
Sliding Bar : 3 Pcs
Cover Filter : Carbon Kevlar
Cover atas sein : Carbon Kevlar
Dagu Reflektor : Carbon Kevlar
Cover Knalpot : Carbon Kevlar
Cover Spidometer : Carbon Kevlar
Cover Radiator : Carbon Kevlar
Behel + Sambungan : Carbon Kevlar
Cover Stang : Carbon Kevlar
Cover Bodi depan R/L : Carbon Kevlar
Jok : Custom MB-Tech
Filter Udara : FERROX
Estimasi Biaya : Rp 15 juta
Rakyat Sinting Matic Shop (RSMS) : 089611674708