Moto Guzzi Racer
Cologne - Jika Yamaha hadirkan XJR1300, Triumph dengan tiga Bonneville baru, serta Ducati dengan Scrambler-nya, maka Moto Guzzi juga punya gacoan anyar di segmen sport retro.
Yup, produsen motor asal Italia itu menghadirkan model berjuluk V7 II dihadapan pengunjung Intermot, Cologne, Jerman pekan ini.
Dilansir Motorcycle, V7 II sendiri merupakan hasil pengembangan dari V7 dengan penambahan beberapa fitur. Diantaranya ABS dan kontrol traksi bernama “Moto Guzzi Controllo Trazione”.
Moto Guzzi Special
Memang, aplikasi ABS sepintas tak istimewa, apalagi regulasi di Eropa mengharuskan sistem ini terpasang di tiap motor pada 2015 nanti. Namun, lain halnya dengan kontrol traksi yang menjamin kenyamanan dan keamanan berkendara.
Kejutan lainnya ada pada sektor mesin.Dimana kini mesin V-Twin 90 derajat sejajar posisinya dimajukan 4 derajat dan diturunkan 10 mm. Hasilnya ruang kaki pengendara lebih luas, tanpa takut bersentuhan dengan mesin.
Moto Guzzi Stone
Tak hanya itu, V7 II juga dilengkapi transmisi 6-speed dengan tuas kopling yang diklaim lebih empuk ketimbang model lamanya.
Urusan penampilan, V7 II masih mengusung tema klasik dengan tiga varian, yaitu Stone, Special dan Racer yang dibedakan dari warna dan striping bodinya. (motor.otomotifnet.com)
Yup, produsen motor asal Italia itu menghadirkan model berjuluk V7 II dihadapan pengunjung Intermot, Cologne, Jerman pekan ini.
Dilansir Motorcycle, V7 II sendiri merupakan hasil pengembangan dari V7 dengan penambahan beberapa fitur. Diantaranya ABS dan kontrol traksi bernama “Moto Guzzi Controllo Trazione”.
Moto Guzzi Special
Kejutan lainnya ada pada sektor mesin.Dimana kini mesin V-Twin 90 derajat sejajar posisinya dimajukan 4 derajat dan diturunkan 10 mm. Hasilnya ruang kaki pengendara lebih luas, tanpa takut bersentuhan dengan mesin.
Moto Guzzi Stone
Urusan penampilan, V7 II masih mengusung tema klasik dengan tiga varian, yaitu Stone, Special dan Racer yang dibedakan dari warna dan striping bodinya. (motor.otomotifnet.com)