Dari versi sebelumnya, tampak tampang New Ranger memiliki perbedaan yang cukup besar dibanding generasi sebelumnya. Tengok saja front fascia nya yang kini dibuat lebih gahar, dengan pakem mengikuti Kinetic Design khas produk global Ford.
Hal ini terlihat dari bentuk headlamp yang lebih kaku berpadu gril besar. Konsep ini meninggalkan desain lawas Ranger sebelumnya yang bertema lebih membulat dan bersahabat, khas mobil perkotaan.
Sedangkan segi interior kini New Ranger dibekali fitur Bluetooth dengan aplikasi voice command, layaknya mobil-mobil premium.
Perbedaan signifikan justru terletak pada jantung mobil, alias mesin yang tidak lagi pakai mesin 2.500 dan 3.000 cc. Sebagai gantinya, Ford mengandalkan tiga unit mesin baru. Yaitu, mesin diesel Duratorq 2.2 liter berdaya 150 dk dan 3.2 liter berdaya 200 dk.
Ada juga varian bermesin bensin 2.5 liter bertenaga 160 dk. Uniknya lagi, khusus mesin bensin ini dapat dimodifikasi dengan perangkat konverter gas, sehingga dapat memagai BBG jenis LPG.
Namun, penampilannya kali ini hanya untuk pengenalan saja dan baru di launching awal tahun depan. (mobil.otomotifnet.com)