Sedang pada Vario 125, KYB Zeto Z series memberikan langkah compression yang lebih smooth dikombinasi dengan redaman saat rebound yang lambat sehingga tetap stabil tanpa mengurangi kenyamanan. Berbeda dengan shockbreker kompetitor yang ikut dicoba, karakternya lebih sporti. Stabil saat kecepatan tinggi di aspal mulus, tapi begitu ketemu jalanan bergelombang jadi kurang nyaman.
KYB ZETO NMAX
Selain punya dua karakter spring, shockbreker KYB Zeto khusus Yamaha NMAX ini juga didesain double action. “Suspensi dengan double action lebih cepat meredam efek mengayun,” beber Andreanus. Mendukung tampilan Yamaha NMAX, KYB menyiapkan pilihan warna mulai red rider, white saint sampai black max.
Fitur lainnya sudah memiliki 5 pilihan spring adjuster dan punya double tube. “Ada lapisan tabung kedua di bagian luar untuk menjaga tabung shockbreker dari lemparan kerikil sehingga lebih kuat,” jelasnya.
Kelemahan suspensi standar yang terlalu keras karena rebound terlalu cepat dapat diatasi. Bila dibandingkan dengan kompetitor asal Thailand pun, KYB Zeto ini masih lebih empuk sehingga menawarkan kenyamanan lebih untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan dalam kota.
FRONT FORK KYB
Belum banyak yang memasarkan shockbreker depan full set dengan tampilan dan kualitas di atas standar. Dan front fork KYB ini jadi salah satu yang ikut dites. Selain terpasang pada Mio J, tersedia pula untuk Yamaha Jupiter Z dan Yamaha V-Ixion.
“Secara desain lebih menarik karena memiliki emboss logo KYB dan pilihan warna yang beragam. Bukan cuma blue biker tapi juga tersedia red rider, black max dan white saint,” yakin Bima Aryo, Product Supervisor KYB.
Dibanding standar, jedak-jeduk atau bottoming yang kerap terjadi pada shockbreker depan Mio J jauh berkurang dengan menggunakan front fork KYB. Jalan jauh makin nyaman, tampilan juga lebih keren!