Setelah mencoba berbagai gaya, akhirnya kepincut rally style
Jakarta - Kebanyakan varian yang dimodifikasi rally style, umumnya jenis hatchback atau sedan. Belakangan MPV seperti Toyota Avanza dan Suzuki Ertiga juga mulai bermunculan nih. “Saya sudah coba berbagai gaya, dari ceper sampai seperti sekarang ini. Paling oke karena enggak nyusahin dan masih bisa dipakai harian,” ujar Todi S. Hendrawan, sang pemilik. Apa saja ubahannya?
“Awalnya saya ganti pelek, pakai Compomotive TH1 ukuran 15 inci lebar 7 inci. Menurut saya pelek ini paling cocok untuk gaya reli,” ujar Todi, sapaan akrabnya. Lalu untuk bannya dipakai keluaran GT Radial ukuran 205/65R15, yang dianggap paling ideal karena aman dengan profil yang tidak tipis. Lebih kental lagi, dipasang mud flap custom dari karet hitam.
Sekalian saja, mud flap depan Avco ditambah di depan, sekaligus 2 fog lamp Halogen FX1160 di bumper. “Biar gaya relinya makin kelihatan,” seru pria yang bekerja di perusahaan penjual mobil seken ini. Pemanis tampilan, pada lampu utama dan lampu belakang dipasang stiker transparan warna oranye. Dan di belakang ditambah fog lamp tambahan. “Lampu mundur sekalian pakai lampu itu juga,” sambung pria berusia 30 tahun ini.
Sentuhan ringan lain ada di balik kap mesin. “Cuman ganti filter udara Apex dan pasang HCS, juga booster Ascofat untuk meingkatkan akselerasi,” bisiknya. Lumayan lah buat harian ya! Kyn/otomotifnet.com
Data Modifikasi
Eksterior: Mud flap AVCO custom, stiker head lamp dan stop lamp, cutting sticker Suzuki Sport, fog lamp Halogen FX1160, fog lamp belakang
Mesin: Filter udara Apex, HCS & booster Ascofat
Pelek dan kaki-kaki: Pelek Compomotive TH1 15x7, ban GT Radial 205/65R15
Plus: Modifikasi gaya rally untuk mobil harian
MInus: Interior tidak ada ubahan gaya rally