Begitu juga dengan catatan waktu untuk akselerasi 40-80 km/jam, LCGC MPV ini hanya butuh waktu 5,7 detik, lebih baik 0,4 detik dari versi transmisi otomatis. Sedangkan akselerasi kecepatan 80 km/jam hingga 100 km/jam, Sigra R Deluxe M/T kembali lebih cepat 1,4 detik dari tipe R Deluxe A/T.
Pengujian selanjutnya perihal konsumsi bahan bakar. Memang tidak terpaut jauh antara versi otomatis dan manual. Perhitungan kami lakukan berdasarkan MID. Hasilnya, untuk konsumsi jalan tol dengan kecepatan konstan, Sigra R Deluxe M/T menoreh angka 22,2 km/liter. Sementara versi otomatisnya membuahkan hasil 21,7 km/liter.
Yang cukup berbeda ketika pengujian dalam kota. Untuk versi manual mampu berada pada angka 16,1 km/liter, sedangkan versi otomatisnya hanya menyentuh angka 13,7 km/liter. Bisa jadi faktor inilah yang menyebabkan Sigra manual banyak diincar oleh konsumen Indonesia.
Bicara handling mau pun stabilitas tak ada perbedaan antara versi manual dan otomatis. Catatan kecil kami, pedal kopling Sigra transmisi manual terasa ringan diinjak. Hal tersebut meringankan beban sang pengemudi saat berada dalam lalu lintas yang super padat.
Putaran kemudi juga terasa ringan ketika dioperasikan saat berkendara. Yang terbayang jika yang berada di balik setir seorang wanita, tentu memarkirkan kendaraan pun tak perlu mengeluarkan tenaga yang berlebih. Perpindahan tuas transmisi juga baik, tak ada halangan yang berarti. Hanya saja ketika ingin berpindah ke posisi gigi ‘2’, kami merasakan butuh sedikit tenaga agar masuk sempurna.
Karakter berkendara juga menyenangkan. Lebih menyenangkan jika melakukan perpindahan gigi pada putaran mesin tinggi. Ya, lebih memesona performa Sigra transmisi manual ini. Namun, perlu diingat bahwa hal tersebut berimbas terhadap efisiensi konsumsi bahan bakar saat melaju.
Tapi lagi-lagi untungnya pihak pabrikan memberikan fitur Eco Indicator. untuk mengemudi hemat, Anda bisa aktifkan fitur Eco Mode. Ketika indikator Eco menyala saat mobil melaju, berarti Anda sudah berkendara secara efisien. Paket lengkap untuk sebuah LCGC MPV pun bisa Anda dapatkan.
Astra Daihatsu Sigra M/T ditawarkan dengan harga yang lebih murah ketimbang Sigra A/T plus dipadu akselerasi dan performa yang lebih baik. Bagaimana menurut Anda?
SPESIFIKASI
APM | PT Astra Daihatsu Motor |
MODEL | Astra Daihatsu Sigra R Deluxe M/T |
HARGA | Rp 134,55 juta |
MESIN: | |
Tipe | 3NR-VE DOHC Dual VVT-i |
Kapasitas | 1.197 cc |
Jumlah katup | 16 |
Tenaga (PS/RPM) | 88/6.000 |
Torsi (Nm/RPM) | 108/4.200 |
DIMENSI (MM): | |
PxLxT | 4.070 x 1.655 x 1.600 |
Wheelbase | 2.525 |
TRANSMISI: | |
Tipe | Manual 5-percepatan, FWD |
REM: | |
Depan | Ventilated disc |
Belakang | Drum |
SUSPENSI: | |
Depan | MacPherson Strut |
Belakang | Semi Independent Torsion Axle Beam |
BAN: | |
Ukuran | Polished alloy wheel, 175/65R14 |
Astra Daihatsu Sigra R Deluxe M/T
0-60 km/jam | 05,2 detik |
0-100 km/jam | 12,5 detik |
20-40 km/jam | 1,5 detik |
40-80 km/jam | 5,7 detik |
80-100 km/jam | 3,9 detik |
Konsumsi BBM Tol | 22,2 km/liter |
Konsumsi BBM Dalam Kota | 16,1 km/liter |