Melihat Lebih Dekat Honda UR-V, SUV 5-Seater Gambot Khusus Tiongkok

Fransiscus Rosano - Selasa, 21 Maret 2017 | 22:43 WIB

(Fransiscus Rosano - )

Tiongkok - Dongfeng Honda baru saja meluncurkan flagship SUV-nya, Honda UR-V. Meski tidak akan masuk Indonesia, pembaca Otomotifnet jelas cukup antusias mengetahui lebih lanjut SUV Honda yang satu ini, dilihat dari jumlah read pada database kami.

Jadi, ada yang mau lihat Honda UR-V lebih detail?

Berikut tampilan 360 derajat eksteriornya.

Honda UR-V
Honda UR-V
Honda UR-V
Honda UR-V
Honda UR-V
Honda UR-V
Honda UR-V
Honda UR-V

Setingkat dengan Avancier dari Guangxi Honda, Honda UR-V memiliki dimensi sangat gambot dengan panjang 4.825 mm, lebar 1.942 mm, namun dengan tinggi yang cenderung pendek di 1.670 mm. Kemudian wheelbase-nya ada di 2.820 mm, radius putar terpatok di 5,7 m.

Nah karena mesin lebih berat, varian 370TURBO berbobot 1.804 kg dengan pelek berdiameter 19 inci dan ban 245/55R19. Sedangkan varian lebih rendah 240TURBO di bawahnya berbobot 1.755 kg dengan pelek sama.

Paling unik adalah pintu belakang yang bisa terbuka 90 derajat

Secara keseluruhan, desain HR-V dengan bahasa Solid Wing Face terbaca pada bagian depan dengan lampu LED yang memiliki banyak bilah ala-ala Accord. Sedangkan bagian belakang memiliki bumper yang terlihat unik seperti BR-V, juga lampu yang mirip crossover tersebut, namun disambungkan oleh lampu LED panjang.

Uniknya dari sudut 3/4 depan, akan terlihat pilar A seperti diambil dari Range Rover Evoque, sedangkan pilar C dari Lexus RX lawas.

Dalamnya? Cek gambar-gambar di bawah ini.

Honda UR-V
Honda UR-V

Terlihat interior yang dipenuhi bahan-bahan berkualitas, seperti panel kayu besar di dasbor dan door trim, hingga dan door trim yang juga dilapisi kulit. Head unit dengan layar sentuh terlihat memiliki sudut yang bisa diatur, yang juga terlihat ada di armrest tengah jok belakang.

Soal fitur, ada Tri-Zone Automatic Climate Control ,rem parkir elektrik, heater jok dan juga brake hold.

Tersedia juga empat mode berkendara yaitu Comfort, Sport, Snow dan ECON. Snow dan ECON akan mengatur output transmisi dan mesin, sedangkan Comfort dan Sport juga menambah parameter suspensi.

Sementara masalah keselamatan, dipastikan hampir setiap fitur dari Honda Sensing masuk ke UR-V. Sebut saja MVCS 360 (Honda Multi-View Camera System), CTM (Cross Traffic Monitor), ACC (Automatic Cruise Control), CMBS (Collision Mitigation Braking System), FCW (Forward Collision Warning), TSR (Traffic Sign Recognition), LWC (Lane Watch Camera), LKAS (Lane Keeping Assist System), RDM (Road Departure Mitigation) dan LDW (Lane Departure Warning).

Terakhir, mesin yang digunakan ada dua pilihan. Yang pertama, 240TURBO memakai mesin berkapasitas 1.498 cc, 4-silinder segaris dengan turbocharger yang menghasilkan tenaga 190 dk dan torsi 243 Nm, diklaim dengan CVT sanggup membuatnya melesat ke 100 km/jam dalam 9,6 detik.

Honda Earth Dreams 1.5 L VTEC Turbo
Honda Earth Dreams 2.0 L VTEC Turbo

Kemudian varian yang lebih tinggi menggunakan mesin 370TURBO dengan kapasitas 1.996 cc dengan turbocharger, menghasilkan tenaga 268 dk dan torsi 370 Nm. Lebih unik dengan transmisi otomatis 9-percepatan, sanggup membuatnya melesat ke 100 km/jam dalam 7,8 detik.

Nah, di Tiongkok atau satu-satunya pasar UR-V akan dijual, Dongfeng Honda memberi kisaran harga Rp 479 jutaan hingga Rp 543 jutaan.

Eh, cuma beda sedikit tuh sama CR-V di Indonesia…