Otomotifnet.com - Setelah pabrik barunya di Cikarang, Jawa Barat, diresmikan seminggu lalu, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia kini merilis Pajero Sport versi rakitan lokalnya.
Disebut Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate, SUV yang dijual seharga Rp 549 juta on the road Jabodetabek ini memiliki keunggulan utama dibanding varian Dakar standar berupa sistem keselamatan canggih yang sebelumnya absen.
Terdiri dari FCM (Forward Collision Mitigation System), BSW (Blind Spot Warning), UMS (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System) dan ACC (Adaptive Cruise Control). Berikut cara kerja fitur safety canggih tersebut:
1. FCM (Forward Collision Mitigation System)
Disebut sensor pengereman otomatis, fitur keselamatan ini akan mencegah terjadinya tabrakan dengan kendaraan di depan yang terdeteksi oleh radar FCM dengan cara mengatur sistem pengereman dari kendaraan. Sistem ini memanfaatkan sensor radar.
Sebagai catatan, rem otomatis tidak akan bekerja pada halangan kendaraan diam bila kecepatan mobilnya di atas 30 km/jam. Juga, rem otomatis akan dilepas 2 detik setelah berhenti sehingga dianjurkan pengemudi terus menginjak pedal rem.
2. BSW (Blind Spot Warning)
Disebut sensor kendaraan tak terlihat. Fitu keselamatan ini akan mendeteksi kendaraan di sekitar kita dalam jarak kurang lebih 3 meter yang berada pada area blind spot dan menunjukkan indikator menyala di spion.
Ketika ingin berbelok, maka BSW juga akan memberi peringatan berupa indikator yang berkedip.
3. UMS (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System)
Disebut sensor stop otomatis, fitur keselamatan ini yang memanfaatkan setiap sensor parkir dapat menahan output mesin selama kurang lebih 5 detik saat kendaraan dalam kondisi berhenti maupun hampir berhenti untuk menghindari tabrakan yang disebabkan oleh kesalahan pengoprasian pedal gas.
4. ACC (Adaptive Cruise Control)
Disebut sensor kecepatan adaptif, fitur ini dapat mempertahankan laju kendaraan pada kecepatan stabil tanpa menginjak pedal gas atau cruise control. Bedanya, fitur ACC juga dilengkapi kemampuan untuk menyesuaikan kecepatan dengan kendaraan di depan.