Astra Daihatsu Ayla, Ubah Gaya Demi Tumplek Blek

Otomotif R4 - Jumat, 5 Mei 2017 | 20:27 WIB

(Otomotif R4 - )

Ayla Barry 

“Ayla saya ini sudah tiga kali berubah. Dari tarmac, gravel, sekarang balik tarmac lagi, hahaha,” gelak Barry Perdana, sang pemilik. Jadilah pelek dan ban pacul berpindah tangan ke temannya di komunitas Rally Look Indonesia (RLI).

Barry pun kembali ke ‘selera awal’ yaitu pelek OZ Racing Neve berukuran 16x5 inci. "Soalnya saya senang banget dengan model OZ Neve ini," seru pria 36 tahun ini.  Namun karena belum menemukan ban pacul ukuran pelek ini, jadilah ban Achilles ATR K-Sport ukuran 165/50R16 jadi pilihan. 

Bagian suspensi, per depan belakang diganti Eibach milik Mercy W124, karena dudukannya pas. Lalu sokbrekernya yang depan, cukup ganti olinya supaya lebih stiff, sementara yang belakang diganti lansiran Kayaba. 

Untuk eksteriornya, Barry menambahkan add-on body kit milik Ayla X Elegant, selain itu dua buah fog lamp Hella FF500dan 2 buah Hella FF700 ditambahkan di bumper depan.

Kepalang tanggung, interior pun diubah jadi seperti mobil reli. "Sekarang ganti jok Recaro OEM Swift GT yang ada airbag, kalau setir pakai OMP deep cone," ucap pemukim di Tebet ini.
   
Ayla Steeven
 
Ayla milik Steeven Siregar ini memang tidak ikut dipajang di Otobursa Tumplek Blek lalu. Padahal ia sudah mengubah tampilannya! “Sayang enggak sempat ikutan, tapi ikut difoto buat OTOMOTIF saja ya! Hehehe,” kekeh Tipenk, sapaan akrabnya.
 
Kalau dulu cuma pakai dua fog lamp. “Sekarang pakai 4 fog lamp, dua Hella Rallye 3000 dan dua lagi Hella FF700,” ujar Tipenk. Sementara di belakang pakai fog lamp Hella Comet 450.  Nah untuk pelek, sekarang pakai OZ Racing Route ukuran 15 inci dengan ban GT Radial GTX PRO 195/55R15.

“Pelek ini saya beli dari tahun 1993, hahaha,” gelak pemukim di Tanjung Barat ini. Lebih selaras dengan mud flap Sparco warna putih.  Masuk kabin, sepasang jok Recaro LM sudah terpasang rapi. Agar senada, jok belakang di-retrim dengan bahan Recaro juga. Lalu setir Sparco Safari deep cone juga dipasang berikut reading lamp Hella.
 
Terakhir, mesin juga dimodifikasi oleh pria 38 tahun ini. Busi NGK Iridium, fiter udara Apexi, air charger custom pun dipasang untuk meningkatkan performa mesin 3 silinder bawaan. Boleh juga!