Model pelek ANV masih sama persis dengan NVA, palang 5 mirip bintang, lebarnya depan 2.15x17 dan belakang 3.50x17 dibalut ban 90/80-17M/C 46P dan 120/70-17M/C 58P.
Sedang ANV R peleknya persis All New R15, dengan palang model Y miring. Ukurannya pun beda, depan 2.15x17 dan belakang 4.00x17 dibalut ban 90/80-17M/C 46P dan 130/70-17M/C 62P.
4. Undercowl
Keduanya sudah dilengkapi undercowl atau serokan di bawah mesin, tapi beda bentuk. Milik ANV cenderung lebih tajam karena potongan garisnya lurus, sedang ANV R lebih membulat kendati sama-sama pakai 6 lubang.
Oiya isi di baliknya pun beda, ANV hanya mesin sedang di ANV R yang sisi kiri juga ada reservoir radiator.
5. Sepatbor Belakang
Berkonsep lebih sporti, maka ANV R sepatbor belakangnya lebih ramping. Sementara ANV lebih mengedepankan fungsi, makanya ada mud guard tambahan yang membuatnya lebih lebar.
“Tapi itu mud guard bisa dilepas dengan mudah,” terang Ridwan.
6. Spidometer
Keduanya punya spidometer yang modelnya sama persis, sudah full digital mirip punya All New R15, tapi ada bedanya.
“Di spidometer ANV R ada tambahan shift light dan indikator VVA, kedua info itu tidak ada di ANV,” terang Ridwan.
( BACA JUGA : Sepuluh Tahun Yamaha V-Ixion, Seperti Ini Perjalanannya Dari Generasi ke Generasi )
7. Jok
Pada ANV joknya hanya polos hitam, sedang ANV R dibuat lebih sporti dengan seakan ada pemisahan antara rider dan pembonceng, dengan adanya jahitan dengan benang merah. Motif kulitnya pun berbeda.
8. Warna dan Logo
Kesan yang ditampilkan ANV lebih kalem, karena warnanya lebih soft dengan finishing mengkilap.
Sementara ANV R lebih sporti dan berani, pakai warna mencolok seperti merah dengan finishing doff.
Sedang untuk logo ANV stiker biasa, sedang milik ANV R lebih berkelas pakai logo timbul 3D.