All New Nissan X-Trail, Generasi Nissan X-Trail Paling Rupawan

otomotifnet.com - Jumat, 30 Juni 2017 | 14:32 WIB

(otomotifnet.com - )

Tidak sampai di situ, kabinnya juga lebih kedap dari X-Trail generasi kedua. Penumpang baris kedua juga akan merasakan kenyamanan prima karena X-Trail 2.5 teranyar ini memiliki leg room yang lapang dan joknya juga bisa di atur maju mundur. Hanya saja, posisi duduk penumpang terasa tinggi dari lantai.

Overall, All New Nissan X-Trail 2.5 mengalami banyak peningkatan di sektor kenyamanan. Kabinnya kedap, bantingan suspensinya nyaman, busa joknya empuk dan leg room baris keduanya lega.

All New Nissan X-Trail Hybrid sempat mengisi pasar. Diluncurkan Agustus 2015.
Bermesin 2.000 cc dengan tenaga 45 dk plus motor listrik 40 dk. Saat itu dilepas Rp 625 juta

Cukup Efisien

Mesin dengan teknologi dual continous valve timing control system pada All New Nissan X-Trail 2.5, mampu memuntahkan tenaga sebesar 171 dk torsi dan 232 Nm. Jantung pacu ini dikombinasikan dengan transmisi Xtronic CVT.

Dengan perpaduan mesin dan transmisi itu, berdasarkan hasil test OTOMOTIF, X-Trail 2.5 mampu menuntaskan 0-100 km/jam dalam waktu 9,3 detik.

Memang bukan yang tercepat di kelasnya, tapi minimal ia masih lebih cepat dari rival terdekatnya, Honda CR-V 2.4 yang membutuhkan waktu 10 detik-an untuk melakukan hal tersebut.

Lantas untuk konsumsi BBM-nya, masih berdasarkan hasil pengetesan kami, di dalam kota, X-Trail 2.5 hanya mampu menorehkan catatan 1:8,5 km/liter. Tak bisa dibilang istimewa.

Tapi lain cerita pada rute tol. Di sini, X-Trail mampu mencetak figur 1:19,6 km/liter. Itu adalah sebuah catatan konsumsi BBM tol yang terbilang impresif untuk ukuran sebuah SUV bermesin 2.500 cc.

Datangnya Varian X-Tremer

Agar konsumen mendapatkan pilihan yang lebih, pada momen Gaikindo Indonesia International Auto Show 2016 (GIIAS), Nissan merilis varian X-Trail X-Tremer.

Dari segi teknis, sama sekali tidak ada perbedaan antara Nissan X-Trail X-Tremer dengan varian 2.5 reguler. Perbedaannya hanya sebatas pada aksesoris dan fitur hiburan.

Di bagian eksterior, X-Trail X-Tremer sudah dipasangkan front bumper guard, rear bumper guard, side body guard, sampai moncong knalpot yang didesain lebih sporty.

Nissan X-Trail X-Tremer

Masuk ke interior, di sini, terdapat kicking plate dengan LED, dan head unit layar sentuh berukuran 10,1 inci.

X-Tremer merupakan varian teratas Nissan X-Trail. Otomatis, ia memiliki banderol yang lebih tinggi dari varian 2.5 reguler. Harga barunya saat ini adalah sebesar Rp 472,9 juta.

Harga Masih Cukup Tinggi

Jika anda berminat ingin meminang All New Nissan X-Trail 2.5 bekas, besar kemungkinan anda bakal mendapat unit yang masih dalam kondisi segar.

Mengapa demikian? Pertama, karena umur tertua All New X-Trail 2.5 masih tiga tahun. Kedua, pemilik mobil ini umumnya berasal dari kalangan menengah ke atas yang biasanya relatif telaten dalam urusan perawatan mobil.

Benar saja, dikarenakan dua hal di atas, harga bekas Nissan X-Trail 2.5 saat ini masih tergolong tinggi. Untuk keluaran 2014 yang merupakan tahun tertuanya, harga jualnya berada di kisaran Rp 320 – 330 jutaan.

Ragam Teknologi All New Nissan X-Trail, Rahasia Handling Nyaman

Sementara untuk kelahiran 2015, berdasarkan hasil penelusuran kami di situs jual beli mobil bekas, Nissan X-Trail 2.5 umumnya dilepas di harga Rp 340 jutaan.

Pilihan Nissan X-Trail 2.5 bekas yang baru berusia setahun alias produksi 2016 memang menarik untuk dilirik. Mungkin Anda bisa menemukannya.

Rival

All New Nissan X-Trail 2.5 mempunyai dua lawan berat yakni Honda CR-V 2.4 dan Mazda CX-5 2.5 Skyactive. Kedua mobil ini tentu saja memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Honda CR-V 2.4 datang dengan membawa modal kabin yang lega, dan kenyamanan. Tapi untuk masalah performa dan konsumsi BBM, CR-V bisa dibilang sebagai yang paling inferior di antara X-Trail dan CX-5.

Mazda CX-5 2.5 Skyactive boleh jadi yang paling superior dalam urusan performa, handling, dan fitur keselamatan. Namun jika dibandingkan dengan CR-V dan X-Trail, CX-5 merupakan pemain yang bantingan suspensinya paling keras dan paling sempit leg room baris keduanya.

Menariknya, Nissan X-Trail bisa dibilang sebagai perangkum Honda CR-V dan Mazda CX-5 2.5.

Mazda CX-5

Pasalnya, X-Trail 2.5 memiliki kenyamanan dan kelegaan yang tak kalah dengan CR-V, serta kelengkapan fiturnya juga bersaing dengan CX-5.

Hal lainnya yang melengkapi Nissan X-Trail adalah, mobil ini mempunyai tiga baris bangku, konsumsi BBM yang paling irit diantara CR-V dan CX-5.

Yang tak kalah penting, X-Trail dibanderol dengan harga yang paling kompetitif dari kedua rival terdekatnya tersebut. (otomotifnet.com/Nugie)