Otomotifnetcom - Honda BeAT pertama kali meluncur di Indonesia pada tahun
2008, untuk menjegal penjualan Yamaha Mio yang laris manis.
Bahkan motor ini sukses menjadi skuter matik paling laris di dunia.
Sampai saat ini, Honda BeAT ternyata sudah 3 kali ganti mesin.
Yuk kita urutkan sama-sama.
Karburator
Honda BeAT keluaran tahun 2008 - September 2012 menggunakan mesin 108 cc
SOHC dan masih menggunakan sistem pengabutan bahan bakar karburator.
Salah satu yang kerap dikeluhkan dari mesin generasi pertama ini adalah
suara starternya yang kasar, karena konstruksi gigi starternya model
menonjok seperti mobil.
PGM-FI
Mulai 11 Oktober 2012, Honda BeAT model baru meluncur.
Mesinnya sudah pakai injeksi PGM-FI. Dengan injeksi diklaim 30% lebih
irit dari versi karburator.