Bagian Motor MotoGP Paling Enteng, Ternyata Bukan Pelek Atau Fairing, Melainkan Ini

Joni Lono Mulia - Senin, 6 November 2017 | 09:45 WIB

Suzuki GSX-RR merupakan motor MotoGP andalan Andrea Iannone dan Alex Rins (Joni Lono Mulia - )

Otomotifnet.com - Motor MotoGP yang tampil di kompetisi musim ini memiliki bobot minimum 157 kg sesuai dengan regulasi teknik yang ditetapkan institusi balap motor dunia, FIM.

Bobot total 157 kg itu ternyata dibagi-bagi dalam beberapa komponen.

Mulai dari sasis, suspensi, mesin, pelek ban hingga cover body yang semuanya ditotal memenuhi berat minumum 157 kg.

BACA JUGA: MotoGP Valencia Masih 6 Hari Lagi, Eh Duel Marc Marquez Versus Andrea Dovizioso Sudah Mulai Saja

Tahu nggak dari sekian banyak komponen yang ada di motor MotoGP, bagaian mana yang paling enteng?

Coba tebakI

Sepertinya fairing atau peleknya deh.

Salah!

Suzuki Racing
Swingarm motor MotoGP jadi komponen paling enteng cuma kalah setengah kilogram sama fairing atau cover body

Ternyata komponen motor MotoGP paling enteng adalah swingarm alias lengan ayun, berdasarkan data dari Suzuki MotoGP.