Bagian Motor MotoGP Paling Enteng, Ternyata Bukan Pelek Atau Fairing, Melainkan Ini

Joni Lono Mulia - Senin, 6 November 2017 | 09:45 WIB

Suzuki GSX-RR merupakan motor MotoGP andalan Andrea Iannone dan Alex Rins (Joni Lono Mulia - )

Bobotnya mencapai 4 kg, bandingkan dengan fairing yang mencapai bobot 4,5 kg.

Atau pelek beserta ban dengan tekanan angin 12 PSi mencapai bobot 8,2 kg (depan) dan 11,3 kg (belakang).

Kok bisa swingarm lebih enteng dari fairing dan bahkan ban?

Soalnya material yang digunakan merupakan campuran aluminium dan dibentuk serta diproduksi dengan cara mutakhir.

BACA JUGA: Valentino Rossi Latihan Dirt Track, Gembleng Fisik Menghadapi MotoGP Valencia

Swingarm atau lengan ayun dengan material aluminium campuran memang bobotnya ringan.

Tapi kekuatannya luar biasa, soalnya hampir separuh bobot motor MotoGP ditopang peranti satu ini.

Luar biasa nggak tuh. (Otomotifnet.com)