Otomotifnet.com- Betapa eksklusifnya sebuah motor MotoGP.
Seluruh proses pembuatan dan itemnya berbeda dari motor pada umumnya.
Tak heran disebut kalau besutan pada pembalapnya disebut motor prototipe.
Makanya part yang dipakai harganya bisa selangit, dan tidak bisa dibeli sembarang orang.
Menariknya, HRC (Honda Racing Corporation) divisi balap dari Honda menjual baut yang juga dipakai di motor RC213V MotoGP.
Satu set-nya ada 4 baut dan dengan 3 jenis ukuran yaitu 14, 20, dan 25.
Material yang dipakai adalah titanium, makanya harganya bikin mata mendelik.
Paling murah baut ukuran 14 dihargai 11.664 Yen atau sekitar Rp 1,4 juta.
Sedangkan baut ukuran 25 paling mahal dengan harga sekitar Rp 1,75 juta!
Enggak heran deh, kalau biaya perbaikan MotoGP ketika mengalami crash bisa sampai miliaran rupiah!