Otomotifnet.com - Sebelum GSX-150R muncul, Suzuki Indonesia pernah memiliki motor sport fairing kelas 150 cc 4-tak di era 2000-an.
Diberi nama FXR 150, motor ini pertama kali dijual di Indonesia pada tahun 2000.
Suzuki FXR 150 diimpor utuh atau completely built up (CBU) dari Suzuki Lion Malaysia, sebelum dirakit di Indonesia pada tahun 2002.
Pertama kali diluncurkan pada tahun 1997, FXR 150 memiliki beragam fitur mutakhir pada zamannya lho.
Diawali mesinnya, dengan tipe satu silinder 150cc DOHC 4-tak 6-percepatan berpendingin oli.
(BACA JUGA: Motor Sport Suzuki 250 cc Akan Lebih Beringas Dari CBR250RR, Ninja 250 dan YZF-R25?)
Mesin berbasis Suzuki FX-125 ini berbeda dengan kompetitornya seperti Yamaha TZM 150 dan Kawasaki Ninja 150 RR yang masih menggunakan 2-tak.
Makanya salah satu tagline FXR 150 di Malaysia adalah "Endah Alam Sekitar" selain "Cybermatic Sport Cruiser".
Soalnya emisi, mesin bertenaga 20,11 dk di 13.000 rpm ini lebih rendah dibanding mesin 150 cc 2-tak.
Panel instrumennya juga keren, menggunakan panel digital untuk informasi speedometer dan takometernya.
Kaki-kakinya? Juga menarik, terutama di area lengan ayun belakangnya.
Karena bentuknya banana-arm alias pisang, mirip sportbike Eropa seperti Aprilia RS125.
Terlihat moderen dibandingkan motor sport lain 150 cc lain yang menggunakan lengan ayun kotak yang kurus.