Otomotifnet.com – Sebelumnya menghangat diberitakan, karena adanya Mitsubishi Xpander yang mengalami putaran mesin naik turun.
Atau idle up putaran mesinnya naik-turun sendiri meski pedal gas tidak diinjak.
Penasaran, sebenarnya apa idle up itu dan apa fungsinya pada mobil, berikut penjelasan dari Teddy, Tuner REV Engineering
“Sistem idle up itu untuk mengontrol idle pada waktu mesin bekerja, dan kompensasi terhadap beban kelistrikan,” ungkap Teddy, Tuner REV Engineering di kawasan Kedoya, Jakarta Barat.
Teddy mengatakan kompensasi beban kelistrikan seperti, beban extra fan, beban AC.“Saat beban menyala otomatis rpm akan drop, jadi Electronic Control Unit (ECU) akan mengontrol idle up untuk ngebocorin udara sehingga gas bisa naik berdasarkan close loop,” jelas Teddy.
Teddy menjelaskan, “Maksud dari close loop itu, misalnya rpm sebelum AC menyala diset 750 rpm, tapi saat AC menyala dinaikin 50-100 rpm jadi 800 atau 850 rpm.”