Otomotifnet.com - Rem parkir atau parking brake bila dikategorikan berdasar cara pengoperasiannya, terdiri dari tiga model, yang ditarik, diangkat dan diinjak.
Namun, beberapa waktu belakangan ini mobil modern sudah menggunakan rem parkir elektrik yang pengoperasiannya tidak masuk tiga model.
Cukup simpel dan mudah, hanya dengan menekan tombol.
Pada rem parkir elektrik mengunakan motor listrik untuk mengoperasikan rem parkir di roda belakang.
BACA JUGA: Jurus Ampuh Kalahkan Valentino Rossi, Kata Pelakunya Langsung
Ada pabrikan mobil yang menyematkan motor elektrik di belakang untuk menarik kabel rem parkir.
Sementara beberapa produsen mobil lainnya menempatkan motor elektrik pada kaliper rem.
Jadi di perangkat rem parkir elektrik enggak ada lagi mekanikal kabel untuk menggerakan kampas rem.
Apa masalah pada rem parkir elektrik?
"Berbeda dengan rem parkir manual, kalau rem parkir elektrik biasanya masalahnya di sensor parkirnya."
"Modul rem parkir ini terkadang berada di posisi luar jadi kalau kena air bisa korslet."
"Yang merepotkan kalau modul atau sensor rusak saat mobil lagi keadaan parkir, jadi nge-rem terus atau enggak bisa dibuka remnya," beber Beni Ruhdiana dari Bimmerwerk Ciledug, Tangerang..
Celakanya harga modul sensor rem parkir elektrik tidak murah.
BACA JUGA: Rp 2 Juta Saja Untuk Pesan Honda All New PCX Sekarang
Untuk mobil mewah harganya bisa mencapai belasan juta rupiah.
Rem parkir elektrik memang simpel dan gampang mengoperasikannya.
Akan tetapi, bila terkena masalah.
Anggarannya bisa bikin pusing kepala.