Ganti master rem secara keseluruhan demi keamanan dan keselamatan saat berkendara.
2. REM TIDAK PAKEM
Masalah ini biasanya disebabkan dua komponen.
Pertama adalah master rem yang sudah rusak.
Bisa terjadi karena sil bocor, sehingga minyak rem tidak bisa maksimal menekan piston kaliper.
Selain itu, kampas rem jadi penyebabnya.
Bisa karena sudah mulai menipis atau karena kualitas produk yang buruk atau menggunakan kampas rem imitasi.
“Ciri kampas rem imitasi biasanya setelah dipakai, diinjaknya keras kaya batu dan biasanya usia pakainya tidak lama,” ucap Beni Ruhdiana dari Bimmerwerk, Ciledug, Tangerang.
3. PEDAM REM TERASAK BERASA KERAS SAAT DIINJAK
Jika pedal rem terasa keras ketika diinjak, biasanya disebabkan booster rem bermasalah.
Komponen ini berguna untuk membantu meringankan kerja master rem untuk mendorong minyak rem dengan memanfaatkan vakum intake mesin.
4. REM BERGETAR KETIKA DIINJAK
Gejala ini biasanya muncul ketika melakukan pengereman di kecepatan 80-100 Km/jam.
“Pedal rem terasa membal, naik-turun, dan getarnya berbeda dan hal ini terasa ketika diinjak,” kata Beni Ruhdiana.
BACA JUGA: Hebat! Ternyata Rem Parkir Itu Multiperan, Nggak Cuma Parkir
Pedal rem bergetar ketika diinjak disebabkan oleh piringan cakram sudah tipis dan bergelombang.
Untuk menghilangan getar saat menginjak rem, sebaiknya ganti piringan cakram dengan yang baru.