Ternyata Benar Suzuki RG-Sports, Motor Balapnya M. Fadli Di 2000-an

Joni Lono Mulia - Rabu, 10 Januari 2018 | 11:30 WIB

M.Fadly motor andalannya di ajang balap 2000-an, Suzuki RG-Sports murni bukan Satria 2-Tak (Joni Lono Mulia - )



Otomotifnet.com - Rindu dan kagen memang jadi alasan M. Fadli mengunggah foto motor bebek underbone 2-Tak di tahun 2003, memang itu Suzuki RG-Sports dan bukan Satria 2-Tak.

Hal itu dibeberkan sendiri oleh M. Fadli saat dikontak membahas soal unggahan foto di akun Instagramnya @mfadly43.

M. Fadly bercerita bila kondisi balap saat di awal 2000-an itu sangat berat buat pembalap pemula yang langsung baru naik status menjadi pembalap seeded.

Yup, M. Fadli saat itu baru naik jadi pembalap seeded dan baru pertama kali juga menunggangi Suzuki RG-Sportas

(BACA JUGA: Inilah Yamaha FIZ R 2-Tak, Motor Balapnya Si Dewa Road Race Indonesia)

"Motor yang saya gunakan saat itu Suzuki RG-Sports dan bukan Satria 2-Tak."

"Ada juga sih yang bangun motor bodinya Satria 2-Tak dan mesin RG-Sporta diimpor dari Malaysia."

"Nah motor balap saya itu Suzuki RG-Sports yang diimpor tim AHRS dari Malaysia," beber M. Fadly saat dihubungi OTOMOTIFNET.

Memang Suzuki RG-Sports saudara kandung dari Suzuki Satria 2-Tak.

Sayangnya, RG-Sports tidak dipasarkan secara bebas di Indonesia.

Motor ini dijual di negara tetangga, yaitu Malaysia.

(BACA JUGA: Momen Mengharukan Saat M Fadly Kangen Suzuki 2-Tak Balapnya 15 Tahun Lalu)

Meski sama-sama Suzuki ternyata RG-Sports 110 cc memiliki tenaga lebih dahsyat dari Satria 2-Tak 120 cc.

Hal itu menjadi alasan di Indonesia zaman itu memilih Suzuki RG-Sports ketimbang membangun motor berbasis Satria 2-Tak

Jadi terjawab ya motor balap yang diunggah M. Fadli di akun Instgramnya adalah Suzuki RG-Sports.