8. Spidometer lebih lengkap. Beda dengan Ninja 250 lama, versi terbaru pakai spidometer yang lebih lengkap infonya, termasuk ada gear position, suhu mesin, fuelmeter, odometer, tripmeter, fuel average, range dan sebagainya.
Tampilannya pun lebih enak dilihat, mirip banget milik Ninja 650 atau Versys-X 250. Hanya saja belum ada shift light nih.
9. Kaki aman dari panas mesin. New Ninja 250 dibekali manajemen pembuangan mesin baru, kini diarahkan keluar lewat lubang fairing samping, sehingga tak mengenai kaki.
Sedang yang lama diarahkan ke bawah mesin.
(BACA JUGA: Suzuki GSX-R150 Paling Ganjil! Kelihatannya Standar Tapi Kok..)
10. Rem lebih pakem. Main late braking alias mengerem telat jelang tikungan lebih mudah dilakukan pakai New Ninja 250, kenapa?
Karena remnya memang diupgrade untuk mengimbangi performa mesin yang makin bertenaga.
Depan diameternya diperbesar jadi 310 mm dari 286 mm, itu artinya sama dengan ZX-14R!
Sementara belakang diameter piston kalipernya yang diperbesar jadi 27 mm dari 25,4 mm.
Nah, itulah 10 poin yang bikin pengen Kawasaki Ninja 250 2018.