Otomotifnet.com - Meskipun digadang-gadang Maintenance-Free (MF), aki kering tetap harus dicek Sob.
Saat ini mayoritas motor baru yang beredar sudah memakai aki jenis ini, karena dinilai lebih simpel.
Walau bebas perawatan, aki kering perlu diperiksa tegangannya secara berkala, apalagi jika digunakan pada motor injeksi.
Tujuannya supaya suplai arus ke masing-masing sensor maupun kelistrikan tetap sesuai dengan kebutuhan.
(BACA JUGA: Wow! Kayaba Punya Obat Calya-Sigra Yang Amblas, Suspensi KYB XR 9811)
Seperti kita tahu, motor injeksi sangat erat ketergantungannya terhadap aki, pasalnya semua sistem pada motor injeksi dikendalikan oleh ECU (Elektonic Control Unit).
Selain itu pengecekan tegangan aki tentu untuk mengantisipasi aki tekor.
Pengecekan tegangan aki ini biasanya dilakukan setiap service rutin, atau setelah menempuh jarak sekitar 3.000 km.