Akan tetapi, lantaran karena diameter piston standar Supra X 125 itu 52,4 mm (pin 13 mm), sedangkan punya ZX 130 diameternya 53 mm, maka harus dikorter linernya di tukang bubut.
(BACA JUGA: Pasang Ini Bikin Mesin Yamaha XMAX Terlindungi, Rp 400 Ribu Saja)
"Kelebihan pakai piston ZX 130, profilnya sudah jenong.
Sehingga otomatis bisa bikin padat kompresi.
Dijamin tarikan motor bakalan makin asyik diajak nanjak", tambahnya mekanik yang bengkelnya berada di kawasan Citeureup Bogor, Jawa Barat ini.
Bagaimana nih pecinta Supra X 125, mau mencobanya?