Otomotifnet.com - Mobil memiliki beberapa bagian yang berongga.
Umumnya berada di bagian bawah atau dek mobil.
Saat mobil melewati genangan atau banjir, rongga-rongga ini bisa dimasuki oleh air.
Namun, oleh insinyur pembuat mobil rongga tersebut sudah dibekali lubang atau saluran untuk membuang air yang masuk.
Cuma sayangnya seringkali lubang tersebut tersumbat oleh kotoran.
Kalau hal tersebut terjadi bisa menyebabkan air terjebak di dalam rongga.
(BACA JUGA: Kota Lain Harus Cepet Ikutin Nih, Keadaan Darurat, Tinggal Pencet Pertolongan Datang)
Jika didiamkan dalam waktu yang lama bisa menimbulkan karat.
Umumnya ada 4 lubang di bawah dek mobil dan 1 lubang di bagian tempat ban cadangan untuk membuang air yang melewati rongga di bodi bawah mobil.
Ada juga pabrikan yang juga memberikan lubang pembuangan air yang berada di dalam dinding pemisah antara ruang mesin dan kabin.
Memang kejadian ini lebih sering dialami oleh kendaraan yang sudah berumur.
Namun, tak ada salahnya memeriksa bagian-bagian tersebut sebagai tindakan preventif.
(BACA JUGA: Mau Beli Mobil Seken, Tapi Takut Bekas Tabrakan, Di Sini Lihat Cirinya)
Untuk periksa tempat ban serep setelah Anda melewati genangan yang cukup tinggi.
Jika ternyata bagian ini menyimpan air, keluarkan dengan membuka sumbat di bagian dasar tempat ini.
Rongga di kedua sisi bawah mobil atau tulang side skirt juga bisa menjadi tempat bersemayamnya air yang masuk dari lubang di sepatbor depan.
Untungnya beberapa mobil seperti Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, memiliki lubang dengan sumbat yang terbuat dari karet di bagian ini.
Air mudah dikeluarkan hanya dengan membuka sumbat karet di bagian bawahnya.