Electric Starter Ngadat? Cek Dulu Tiga Bagian Ini Bro

Parwata - Senin, 19 Februari 2018 | 14:53 WIB

Electric starter macet bisa disebabkan karena kotoran (Parwata - )

Otomotifnet.com - Perkahkah mengalami electric stater motor ngadat?

Susah, dipencet kadang mau hidup kadang juga nggak mau nyala mesinnya.

Padahal pada indikator speedometer, klakson, dan lampu-lampu, semuanya dalam kondisi normal.

Berikut kemungkinan penyebabnya, bisa jadi jadi tombol electric starter kotor.

Seperti di utarakan oleh Adih, Service Advisor Yamaha Mekar Motor.

"Switch electric starter enggak mau 'nyaut' biasanya karena kotor, tinggal lumasi dengan cairan penetran saja," kata Adih, Service Advisor Yamaha Mekar Motor Bintaro Tangerang, saat ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu.

(BACA JUGA: Rhoma Irama Sempat Kaget, Diminta Pilih Harley-Davidson Yang Diinginkan)

Kadang kalau sudah dibersihkan masih bermasalah, mungkin kamu perlu coba cek tiga komponen ini.

GridOto
Bendik starter

Aki, switch starter atau bendik, dan dinamo starter.

Jika elektrik starter tidak berfungsi akibat aki soak, bisa dideteksi dari fungsi komponen kelistrikan lain.

Misalnya dari klakson atau lampu-lampu yang enggak berfungsi normal.

Bahkan aki lemah juga bisa bikin bendik bersuara tek… tek… tek….

Lanjut ke switch starter atau bendik yang tugasnya menyambung arus listrik dari aki ke dinamo starter.

Bentuknya ada kabel dari aki dan satunya lagi ke dinamo starter di dekat mesin.

Ciri-ciri bendik rusak, saat tombol starter ditekan biasanya cuma terdengar bunyi cetak-cetak.

Kalaupun ada arus dari bendik, dipastikan sudah tidak kuat memutar dinamo starter, makanya mesin enggak bakalan menyala.

Untuk memastikan bendik yang rusak, bisa kok dijumper langsung dengan cara menghubungkan tangkai obeng di kedua terminal kabel di bendik.

(BACA JUGA: Heboh! Raja Dangdut Disawer Harley-Davidson, Pengundang Gak Berani Nyawer Duit)

Youtube
Ilustrasi electric starter Yamaha R15

Bila mesin mau hidup, jelas bendik starter yang rusak rusak.

Yang ketiga dinamo yang harusnya jarang rusak total lantaran kumparannya cukup awet.

Justru yang sering rusak brush atau arang kumparan.

Kalau arang kumparan abis tergerus, akibatnya arus listrik dari bendik tidak nyambung.

Solusinya ganti arang kumparannya aja Sob!

Begitu juga kalau timbul suara mengiuk yang disebabkan mangkuk as rotor di bodi dinamo kurang pelumas.

Nah electric starter motor kamu yang bermasalah punya ciri-ciri diatas?

Buruan deh segera diservis, kecuali kalo emang pengen rutin olahraga kaki kanan, hehe...