Di beberapa kasus, terdapat robek pada tekukan pipa knalpot itu.
(BACA JUGA: Ciri Mesin Overheat, Kena Macet Suhu Panas, AC Dah Nyala Tapi Tetap Gerah)
Selain karena lubang ataupun sobekan, knalpot juga bisa bocor karena gasket/paking pada sambungan yang sudah apkir.
“Gasket bocor bisa disebabkan karena getaran, karena lokasinya berada di sambungan, getaran yang terjadi lama-lama akan mengikis permukaan gasket,” ujar Ruston dari Juara Knalpot.
Selain gasket, rubber mounting juga jadi penyebab masalah pada knalpot.
Jika sudah sobek dan putus, pipa knalpot bisa patah, karena menggantung tanpa pegangan.
Masalah selanjutnya pada knalpot adalah penyok.
(BACA JUGA: Jadi Kangen, Motor Kencang Ini Populasinya Cuma Dikit, Ada Yang Tau?)
“Paling sering terjadi di downpipe setelah exhaust manifold,” ujar Ruston.
Itu terjadi karena umumnya, downpipe menjadi bagian knalpot yang paling rendah ke tanah.
Jika sudah penyok, aliran gas buang jadi tidak maksimal. “Efeknya seperti tenaga mesin yang tertahan,” tambah Ruston.
Jadi, sekarang sudah tahu apa saja penyeban knalpot mobil cepat rusak.
Ayo cek dulu, apakah kerusakan atau enggak di knalpot mobil kalian?