Pencegahan Dini, Kenali Penyebab Knalpot Mobil Rusak

Parwata - Kamis, 8 Maret 2018 | 07:30 WIB

Ilustrasi kerusakan knalpot (Parwata - )

Otomotifnet.comKnalpot bisa jadi adalah salah satu komponen yang paling jarang diperhatikan kondisinya.

Selain posisinya yang tersembunyi di kolong kendaraan, knalpot ini pada dasarnya memang jarang rusak.

Meski begitu, jangan sekalipun kamu menghilangkan knalpot dari daftar pengecekan kendaraan berkala.

Knalpot yang rusak, memang tidak langsung mengancam keselamatan, tapi dampak negatifnya ke mesin akan tetap ada.

(BACA JUGA: Begini Kronologi Insiden Tabrakan Beruntun Di Solo, Sopir Truk Jadi Tersangkanya)

Berikut adalah sebab-sebab knalpot bisa rusak, nah enaknya bikin kopi buat temani membaca sampai tuntas.

Lilis dari Indo Jaya Knalpot langsung berpendapat, bahwa masalah knalpot secara umum disebabkan karena usia pakai.

Anton/GridOto
Karat bikin knalpot bocor

“Mayoritas material knalpot menggunakan besi galvanis yang tidak bebas karat. Jika sudah berkarat, bisa bocor,” ujar Lilis.

Lokasi bocor pun bisa beragam, Lilis merujuk pada bagian pipa knalpot yang berliku adalah lokasi bocor paling dominan.

Di beberapa kasus, terdapat robek pada tekukan pipa knalpot itu.

(BACA JUGA: Ciri Mesin Overheat, Kena Macet Suhu Panas, AC Dah Nyala Tapi Tetap Gerah)

Selain karena lubang ataupun sobekan, knalpot juga bisa bocor karena gasket/paking pada sambungan yang sudah apkir.

“Gasket bocor bisa disebabkan karena getaran, karena lokasinya berada di sambungan, getaran yang terjadi lama-lama akan mengikis permukaan gasket,” ujar Ruston dari Juara Knalpot.

Selain gasket, rubber mounting juga jadi penyebab masalah pada knalpot.

Anton/GridOto.com
Mounting knalpot sobek bisa bikin knalpot patah

Jika sudah sobek dan putus, pipa knalpot bisa patah, karena menggantung tanpa pegangan.

Masalah selanjutnya pada knalpot adalah penyok.

(BACA JUGA: Jadi Kangen, Motor Kencang Ini Populasinya Cuma Dikit, Ada Yang Tau?)

“Paling sering terjadi di downpipe setelah exhaust manifold,” ujar Ruston.

Itu terjadi karena umumnya, downpipe menjadi bagian knalpot yang paling rendah ke tanah.

Jika sudah penyok, aliran gas buang jadi tidak maksimal. “Efeknya seperti tenaga mesin yang tertahan,” tambah Ruston.

Jadi, sekarang sudah tahu apa saja penyeban knalpot mobil cepat rusak.

Ayo cek dulu, apakah kerusakan atau enggak di knalpot mobil kalian?