Gahar! Kawasaki Versys-X 250 'Dingayunkan', Bukan Buat Main Gas Tipis-Tipis

Parwata - Senin, 26 Maret 2018 | 18:00 WIB

Kawasaki Versys-X 250 Tourer 2017 Berubah Jadi Pelahap Tanah (Parwata - )

Otomotifnet.com - Dalam kondisi standar, Kawasaki Versys-X 250 lebih cocok buat adventure di aspal atau maksimal gravel, mengingat kembangan ban tergolong halus.

Kondisi ini ternyata kurang disukai pehobi adventure. Sehingga digarap bukan untuk main gas tipis-tipis.

Aant/Otomotifnet
Di balik windshield terpasang dudukan GPS custom

Caranya? Cukup 'dingayunkan' alias masukin bengkel modif Ngayun Speed.

“Main adventure gak asyik kalau gak blusukan lahap jalur tanah, biar mumpuni makanya mesti dimodifikasi,” buka Tomy Bramudia, pemilik motor sekaligus bengkel Ngayun Speed di Arteri Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

(BACA JUGA: Sempat Natap Kamera CCTV, Orang Ini Dicari Karena Nyolong Motor)

Tomy lantas mengganti ban pakai Shinko Adventure Trail e805 yang berkembangan kasar. Pakai ban ini tentunya melahap tanah jadi lebih asyik, ngegrip!

Aant/Otomotifnet
Moncong plus protector, jadi sangar ya?

Menariknya, Tomy juga ganti pelek pakai TK Japan berkelir hitam dan dikombinasi teromol yang dicat warna senada, kesannya jadi lebih garang.

Beda banget dengan aslinya yang silver, kesannya terlalu sopan.

(BACA JUGA: Pungutan Biaya Mobil Beredar di Jakarta Beroperasi 2019, Setelah Urusan BRT, LRT, MRT Rampung)

Aant/Otomotifnet
Hand guard ganti yang lebih kuat, pakai rangka logam

Biar adventure lebih kental, roda belakang ditambah mud guard custom bikinan Ngayun Speed sendiri.

“Termasuk moncong di bawah lampu depan,” ujar Tomy tentang motor keluaran 2017 ini.

Aant/Otomotifnet
Jok ganti kulit sekaligus busanya, duduk jadi lebih nyaman

Jadi keren ya? Kesan pesek langsung hilang, apalagi dilapis karbon.

Aksesori lain yang terpasang juga menguatkan kesan adventure. Mulai dari headlamp protector, yang fungsinya agar kaca lampu aman dari lemparan batu.

Aant/Otomotifnet
Tambah top box buat bawa kunci-kunci

Juga adanya skid plate di bawah mesin, tentu sebagai pelindung karter.

Jalan jauh makin nyaman setelah windshield diganti yang lebih tinggi. “Pakai punya Versys 650 tapi dicustom,” papar pebengkel yang memang konsen main Versys berbagai tipe ini.

(BACA JUGA: Bikin Melongo, Ditelantarkan 40 Tahun Penuh Debu, Nilai Mobil Klasik Ini Tembus Puluhan Miliar)

Aant/Otomotifnet
Mud guard custom menemani ban kembang tahu, cegah kotoran loncat tinggi

Hand guard ganti Barkbusters yang lebih kuat.

Kenyamanan juga ditunjang dengan penggantian sarung jok berikut papas busanya, maklum aslinya tergolong keras.

“Setang dikasih raiser biar lebih tinggi, posisi duduk jadi lebih santai,” ujar ayah satu putri ini.

Aant/Otomotifnet
Skid plate, lindungi sisi bawah mesin

Terakhir tampilan diubah, “Warna standar orange terlalu biasa seperti motor perkotaan, biar lebih kental motor adventure pasang stiker motif dessert army, keren kan?” tutupnya.

Iya sih, secara keseluruhan jadi cocok sebagai pelahap tanah! (Aant/Otomotifnet,com)

Ngayun Speed: 0818-737-101

Aant/Otomotifnet
Kawasaki Versys-X 250 Tourer 2017 Berubah Jadi Pelahap Tanah

Data modifikasi

Ban: Shinko Adventure Trail e805 100/90-19 & 140/80-17
Pelek: TK Japan 2.15x19 & 3.50x17
Mud guard: custom
Moncong: custom
Top boks: Pelican
Raiser: Protaper
Hand guard: Barkbusters
Windshield: custom
Skid plate: custom
Knalpot: Remus Hexacon titanium
GPS holder: custom Ngayun Speed
Foglamp: Aurora 80 watt
Headlamp protector: custom

Plus : Modifikasi totalitas demi adventure
Minus : Jalan di aspal suara ban jadi berisik