Di negara asalnya Biante sudah diproduksi sejak 2008, namun di Indonesia ia baru muncul sekitar tahun 2012.
Seperti MPV high roof lainnya, kapasitas tempat duduk dan luas kabin Biante patut diapresiasi.
Apalagi performa mesin 2.000 cc miliknya juga cukup responsif, bikin pengemudi betah mengendarainya.
“Secara pengendalian, pakai Biante enggak begitu terasa kayak nyetir MPV besar, lebih lincah,” tutur Willy.
(BACA JUGA: Rongsok Atau Harta Karun? Suzuki RG-V, CBR150 Dan LS125 Teronggok Tanpa Arti)
Toyota Nav1
Toyota Nav1 masuk ke Indonesia pertama kali lewat jalur importir umum.
Sekitar tahun 2013 – 2014, Toyota Astra Motor mulai ikut memasarkannya.
Semenjak itu unitnya mulai banyak bermunculan di jalan, meski saat ini posisinya sudah digantikan dengan Voxy.
(BACA JUGA: Gak Jadi Gagah, Petugas Bersenjata Berjatuhan Dari Bak Mobil Usai Tangani Keadaan)
Harga bekas Nav1 saat ini pun sudah mulai terjangkau, soalnya ia diposisikan di bawah segmen Alphard.
Jadi buat kamu yang punya budget kisaran Rp 150 juta sampai Rp 200 juta, pengin punya mobil baru seperti Avanza misalnya.
Layak dipertimbangkan mobil-mobil bekas ini, selain lebih mewah dan fiturnya lebih lengkap.
Harganya pun masih mirip-mirip, malah mungkin bisa lebih murah dari mobil baru.