Otomotifnet.com - Jika berbicara mengenai motor 2-tak, pasti salah satu motor yang terlintas adalah Yamaha RX-King alias si 'Jambret'.
Meski pada tahun 2008 sudah berhenti produksi, Yamaha RX-King tetap memiliki banyak penggemar dan peminatnya.
Jadi enggak heran kalau unit bekas motor ini masih dicari, baik untuk penggunaan sehari-hari atau sekadar barang koleksi.
Bicara ketersediaan sparepart, suku cadang motor ini masih cukup gampang dicari karena banyak toko yang masih menjual onderdil RX-King, baik secara offline maupun online.
Untuk komponen bodi, mulai dari sepatbor, lampu-lampu, setang, hingga boks (aki) kanan-kiri mungkin masih gampang dicari, tapi untuk komponen jeroan mesin, kondisinya cukup langka.
(BACA JUGA: Minyak Rem Motor Ada Standarnya, Kepoin Panduan Ini, Jangan Nunggu Rem Jebol)
"Contoh blok silinder seri Y1-29N00, yang masih asli buatan Jepang, ini cukup sulit dicari," buka Rasyidur Raqib dari RR Part Shop saat ditemui beberapa waktu lalu.
Sebagai informasi, blok silinder Y1-29N00 tersebut adalah kepunyaan RX-King generasi awal.
"Itu blok silindernya RX-King Cobra, keluaran tahun 1983-1992, itu pun untung-untungan, enggak semua RX-King keluaran tahun segitu pakai blok dengan kode Y1-29N00 ada juga yang Y2, jadi random dapatnya," ujar pria yang punya workshop di kawasan Petukangan Utara, Jakarta Selatan ini.
Lalu apa yang bikin blok silinder dengan kode Y1-29N00 ini menarik dan banyak diburu?