Otomotifnet.com – Ada yang berbeda dengan Toyota New Yaris, ada salah satu aspek yang ditingkatkan oleh Toyota di produk barunya.
Apakah itu?
Sebut saja kenyamanannya.
Lantas seperti apa hasilnya?
(BACA JUGA: Konsultasi Otomotif: Toyota Kijang Super Oleng di 70 Km/Jam, Apa Masalahnya?)
Seperti diketahui, sebelumnya ada revisi di sistem suspensi New Yaris ini.
Lebih tepatnya, sudut caster lengan ayun sehingga membuat bantingan suspensi lebih lembut saat menghadapi guncangan.
Itu terasa saat melindas lubang atau speedbump di jalan.
Dibanding Yaris sebelumnya, formulasi ini jelas lebih baik untuk menghadirkan kenyamanan.
Apresiasi terhadap kenyamanan Yaris baru juga datang dari kekedapan kabin.
(BACA JUGA: Barang Tertinggal Di Masjid Rest Area Km 97 Tol Purbaleunyi Disimpan, Banyak Yang Komentar Positif)
Penambahan lembaran peredam di lantai membuat akustik kabin kini lebih senyap.
Suara desing ban, knalpot kendaraan lain, atau klakson ditangkal dengan lebih baik.
Hasil tes suara pun membuktikannya seperti dilansir dari Gridoto.com.
Jika sebelumnya saat mesin idle dengan AC off ada di 31,7 dB, di Yaris baru kini turun menjadi 31,2 dB.
(BACA JUGA: yariJangan Sampai Ompong, Nih Cara Gampang Bikin Rumah Kunci Lancar Lagi)
Lalu saat AC on, sebelumnya mencetak 37,6 dB sementara Yaris baru kini membaik jadi 34,3 dB.
Ketika kami sambil berjalan pada kecepatan 60 km/jam, suara yang muncul di kabin adalah 61,6 dB.
Sehingga bisa dikatakan, soal kenyamanan, New Yaris atau Yaris 2018 lebih oke dari generasi sebelumnya.