Belajar Nyetir Pakai Toyota Kijang LGX, Begitu Lancar Mobilnya 'Disayat-sayat'

Parwata - Minggu, 29 April 2018 | 10:15 WIB

Toyota Kijang LGX 2000 Coak Sasis Biar Maksimal (Parwata - )

Otomotifnet.com - Racun modifikasi itu datangnya bisa dari mana saja.

Untuk urusan yang satu ini, paling paten biasanya datang dari kumpul-kumpul dengan sesama pengguna jenis kendaraan yang sama atau dalam satu komunitas.

“Setelah bergabung dengan Toyota Kijang Club Indonesia, mulai ketularan racun positif di dunia modifikasi,” aku Angga Prasetyo Widodo.

Kijang LGX keluaran 2000 ini, jadi kendaraan pertama yang bisa ditaklukkan oleh Angga.

Maksudnya dari belajar sampai bisa lancar berkendara di jalan raya, praktiknya pakai Kijang ini.

Tapi begitu lancar sekarang ini, bodi Kijang disayat-sayat. 

Lihat aja, dari atap sampai sasis tersayat 'pisau modifikasi' dari benaknya Angga.

Octa/Otomotifnet
Pasang pelek 18 inci plus dicelup, enggak pakai tarik bodi