Hidup Terbiasa Serba VIP Mercedes-Benz S600L Pun Enteng Dibikin Kayak Gini

Parwata - Sabtu, 5 Mei 2018 | 10:00 WIB

Mercedes-Benz S600L 2002 Best European VIP (Parwata - )

Otomotifnet.com - Pemilik mobil ini adalah Fandy Harjatno.

Pria bertubuh gemuk ini memang fans berat VIP

Sudah biasa baginya main VIP di berbagai model. Seperti Mercy seri E, S atau Lexus seri LS.

“Dulu pernah modif Toyota Vellfire juga, konsepnya VIP juga, hehehe..,” kekeh Fandy.

Kali ini Fandy memilih bermain premium sedan Mercedes-Benz S600L 2002 yang terbilang langka.

“Kemarin lagi cari-cari mobil gede yang enak buat dimodif, setelah ngobrol dengan Nico teman saya, akhirnya saya beli S600L ini,” ujarnya.

(BACA JUGA: Virus ALTO Kembali Mewabah Di Bandung, Kijang Kapsul Ini Salah Satu Penampakannya)

Kyn/Otomotifnet
Cover mesin lapis karbon, keren!

Mobil ini didapat dalam kondisi benar-benar standar.

S600L tersebut pun lantas dikirim ke bengkel Platinum milik Vino di kawasan Jakarta Timur untuk dibedah.

“Waktu itu mau ngejar event kontes di Solo, 2 minggu kemudian. Jadi semua langsung fokus ngerjain mobil Fandy ini,” tutur Vino.

(BACA JUGA: Ngangkat Tampang Banget, New Terios Ganti Roda Lebar, Gagahnya Nempel Ketat Pajero)

Oh iya, ketika mobil masuk ke Platinum, kondisinya sudah ada yang dimodifikasi juga.

Hasilnya cukup membanggakan, piala kontes The Best VIP Euro, The Best Paint, The Best Elegant, The Best Camber, The Best Mercedes-Benz, The Widest Rims, dan The Best Interior Elegant, berhasil diraih oleh mobil ini.

Yuk disimak perubahan yang dilakukan Fandy dan Vino! (Kyn/Otomotifnet.com)

Ganti Cat

Ketika mobil dikirim catnya masih berwarna hitam.

“Tapi sudah ganti pelek, wide body dan radius fender juga,” ujar Nico selaku yang lebih sering memegang mobil ini di Jakarta.

Lewat diskusi Fandy dan Vino, akhirnya disepakati warna custom candy xyrallic green dari Spies Hecker.

Dari beberapa sudut dan sinar, warnanya bisa terlihat seperti keunguan juga.

Jadi bisa jadi bahan debat ini hitam atau ungu, hehe..

Tapi yang jelas, hasilnya bisa terlihat lebih mewah dari hitam ya.

(BACA JUGA: Cantiknya.. Artis Sheila Marcia Ngaku Ketagihan Saat Ngerasain Pengalaman Pertama)

Kyn/Otomotifnet
Jauh-jauh dikirim dari Solo untuk dimodifikasi di Jakarta

Kyn/Otomotifnet
Body kit custom elegan buatan Vino

Kyn/Otomotifnet
Quad tail pipe menambah kemewahan

Body Kit Custom

Untuk body kit, Vino membuatkan mencustomnya sendiri.

“Konsepnya elegan, jadi desainnya dibuat simpel agar mobil ini terlihat lebih mewah,” jelas Vino.

Body kit depan ditambahkan foglamp, lalu aplikasi sideskirt dan bagian belakang menyesuaikan dengan wide body dan radius fender yang akan dilakukan berikutnya.

Kyn/Otomotifnet
Wide body dan radius fender jadi menu wajib

Wide Body dan Radius Fender

Nah, karena pelek yang dipakai Fandy mau ganti lips supaya terlihat lebih lebar lagi.

“Harus diwide body, sekaligus dibikin radius fender,” jelas Vino.

Agar wide body dan radius fendernya terlihat natural, Vino harus kerja ekstra.

(BACA JUGA: Tua-tua Ganteng, Asal Kuat Miara BMW X5 Lama, Harganya Udah Rp 100 Jutaan)

“Wide body dan radius fendernya kurang lebih sekitar 4 jari, kira-kira 10 cm ya. Yang sepatbor depan kan sudah kelihatan tipis tuh,” tunjuknya.

Nah, yang agak ribet adalah ketika harus memodifikasi apron belakang.

“Tangki bensin enggak bisa diturunin, mesti hati-hati banget saat ngelas apron,” jelas Vino lagi.

Pelek Lebar

Untuk pelek, Fandy memilih Modulare ukuran 20x11+12 inci. Namun belakangan pelek forged ini lipsnya diganti dengan yang lebar 12 inci depan dan 13 inci belakang.

Bannya pakai Toyo ukuran 285/25 R20 depan dan 305/25 R20 belakang. Pol deh!

(BACA JUGA: Mobil Seken Yang Laki Banget? Ya Jeep Cherokee, Pasarannya Rp 100 Jutaan)

Untuk suspensinya, Fandy menggunakan airsus AirLift 4 titik dengan management D2. Untuk sokbrekernya pakai coil over yang dicustom lagi.

“Fandy maunya sasis nempel ke tanah, makanya coil over dicustom lagi, plus modifikasi apron. Baru bisa nempel,” jelas Fandy.

Kyn/Otomotifnet
Pelek Modulare ganti lips supaya lebih lebar

Interior Retrim Kulit

Meski aslinya S600L sudah berbalut kulit, namun Fandy merasa kurang sreg dengan tampilan interiornya.

Akhirnya hampir seluruh interior diretrim menggunakan kulit Autoleder dipadu dengan bahan suede warna coklat.

Sampai ke dasbor dan doortrim juga dilapis loh!

Kyn/Otomotifnet
Interior full retrim, boleh juga!

Kyn/Otomotifnet
Bagasi dipenuhi audio dan hardline airsus

Kemudian sebagai pelengkap, head unit asli dipensiunkan dan diganti head unit monitor Sony Xplod XAV72BT.

Lalu speaker 3way Cubic dengan power 4 channel Micro Audio dan subwoofer Gladen 12 inci, di bagasi juga dipenuhi dengan boks custom audio dan hardline airsus.

Kyn/Otomotifnet
Pakai airsus dan camber kit custom biar bisa ‘nyebur’

Data Modifikasi

Eksterior :

Repaint custom candy xyrallic green, wide body, radius fender, custom elegant body kit

Interior dan Audio

Full retrim Autoleder dan suede coklat, head unit Sony Xplod XAV72BT, speaker 3way Cubic, power 4 channel Micro Audio, subwoofer Gladen 12 inci

Kaki-kaki

Modulare Forged 20x12+13 inci, ban Toyo 285/25R20 dan 305/25R20, airsus AirLift 4 titik dengan management D2, camber kit custom

Mesin

Panel karbon cover mesin

Plus    : Modifikasi elegan yang cukup total
MInus : Kenyamanan khas mobil mewah berkurang